"Алексей Федорович Федоров. Подпольный обком действует (Книга 3) " - читать интересную книгу автора

Я прошел в кабину летчиков. Она освещалась маленькими лампочками
многочисленных приборов. Работал автопилот. Командир корабля кричал что-то
в ухо второму пилоту, отчаянно при этом жестикулируя. На меня они не
обратили внимания.
"Как ведут они машину, как разбираются в направлении?" - думал я.
Чувство восторга охватило меня. Какие люди! Мы, партизаны, правда, часто
их поругивали: неточно сбросят груз или, того хуже, парашютистов. А
сколько ночей дежурили мы напрасно у костров, ожидая их! Но какое нужно
мастерство, какая нужна смелость, чтобы лететь ночью (только ночью), в
непогоду, и верно определить точку приземления - партизанский аэродром!
Большая группа летчиков гражданской авиации специализировалась в
войну на полетах к партизанам. Они доставляли нам боеприпасы, оружие,
продовольствие, медикаменты. Они привозили к нам новых боевых товарищей,
увозили от нас раненых. Сколько раз выручали они нас в последнюю минуту!
Командир корабля поднялся, увидел меня и сделал большие глаза: "Что
это, мол, вы, куда забрались!" Я поспешно отступил к двери. Но командир, -
огромный, запакованный в меха так, что ничего, кроме глаз, не видно, -
остановил меня, положив руку на плечо. Я сел на какой-то ящик. Он - рядом.
Только я, чувствуя свою вину, хотел сказать, что другие летчики не были
так строги, разрешали входить к ним, как командир наклонился к моему уху и
произнес одно слово:
- Обратно...
Я не понял, пожал плечами. Он повторил:
- Обратно в Москву. Сигналов все равно не увидим!
И этого человека я только что превозносил до небес, восхищался его
мужеством, искусством!.. Я поднялся. Сказал тоже только одно слово:
- Нельзя!
- То есть как это нельзя? Кто здесь командир?
- Я командир партизанского соединения, и мне предписано приказом...
Да знаете ли вы, что уже три дня назад мы должны были... Словом, я не
обязан вас информировать, даже права не имею. Ваше дело выполнять приказ.
Не видны сигналы посадки - выбросимся на парашютах!
- Мы уже пятнадцать минут кружимся над целью. Не видно костров, не
видно ракет. Снег. Вы понимаете, что это такое? Здесь нет командиров,
кроме меня. Порядок вам известен? Я мог вам и не говорить, узнали бы в
Москве.
- Вы говорите - кружимся над целью. Откуда вы знаете?
- На то есть расчет и приборы.
- Прекрасно. Будем прыгать! - И я поднялся, чтобы отдать приказание
своим товарищам. - Грузы потом сбросите вы! - оказал я командиру.
- Вы не откроете дверцу. Прекратите!
Мне хотелось крикнуть: "Трус!", или крепко выругаться. Не знаю, как я
сдержался и ушел в пассажирскую кабину.
Самолет сделал резкий вираж. Ясно было, что он поворачивает, ложится
на обратный курс. Мы опять летим в Москву. Это был единственный случай в
моей жизни, когда я не хотел в Москву.
Я убеждал себя: ничего, мол, не поделаешь, приходится покоряться, не
поднимать же бунт против командира корабля. Старался отвлечься, но мысли
возвращались все к тому же.
Подумать только - под нами, на шестьсот метров ниже, дежурят у