"Ибрагим Л.Друян. Клятву сдержали (мемуары, про войну)" - читать интересную книгу автора

подготовки, уже в качестве советского разведчика, был заброшен в тыл к
немцам в районе города Пилица в Польше. Через два дня после приземления он
послал шифровку "профессору" (генералу Набатову И.Е.), что приземлился
благополучно, приступает к выполнению задания. Эта первая шифровка оказалась
и последней. Связь с разведчиком была прервана. И только весной 1945 года
удалось установить, что его выдал фашистам предатель. Станислав Швалленберг
погиб в застенках тюрьмы.
За активное участие в партизанском движении Украины Указом Президиума
Верховного Совета СССР от 8 мая 1944 года Станислав Швалленберг был
награжден орденом Красной Звезды.
Узнав о геройской гибели своего сына, мать Станислава, 83-летняя
Вероника Швалленберг, писала в Советский Союз: "Я горжусь, что мой сын
сбросил фашистский мундир и дрался с немецкими захватчиками вместе с
советскими партизанами...".
Итак, Станиславу Швалленбергу поручалось раздобыть автомашину, на
которой группа, выделенная для связи с Большой землей, могла бы значительно
быстрее, чем пешком, добраться до линии фронта. Вместе с ним на операцию
вышли Василий Шантар и Максим Сидненко. Около шоссе Славута - Шепетовка
партизаны замаскировались в придорожных кустах.
Сидели долго, но нужная машина не проходила, все время шли грузовики с
солдатами. Наконец показалась пустая полуторка с гражданским шофером за
рулем. Швалленберг, одетый в форму немецкого фельдфебеля, вышел на шоссе,
поднял руку. Шофер резко затормозил, открыл дверцу кабины. Дальнейшее
произошло в считанные секунды. Станислав направил на водителя пистолет,
приказал ему залезть в кузов. За руль сел Шантар, рядом Станислав, а
Сидненко уселся в кузове возле насмерть перепуганного водителя.
Шантар, механик по специальности, был первоклассным водителем. Он лихо
развернул машину и направил ее снова в Славуту. Чтобы попасть в расположение
партизан, нужно было обязательно проехать город. Дорога проходила как раз
мимо лагеря военнопленных. И вот здесь, когда Шантар на подъеме несколько
уменьшил газ, шофер кубарем скатился на землю, с криками: "Ратуйте!
Партизаны!" - побежал к лагерю.
К машине бросились немцы и полицаи. Станислав распахнул дверцу кабины,
дважды выстрелил в предателя. Тот упал, продолжая звать на помощь. Шантар
дал полный газ, фашисты в панике рассыпались по обочинам дороги. Они открыли
беспорядочный огонь, но машина уже въехала в лесок, который начинался за
лагерем.
Первая опасность миновала. Но предстояло еще проехать мост через
Горынь, охраняемый полицаями. Они проверяли документы у каждого, кто въезжал
на него, но группа смельчаков понадеялась на немецкий мундир Швалленберга.
Расчет оказался правильным. Мост проскочили благополучно. Заметив, что
в кабине немец, полицаи пропустили машину, отдали честь.
Таким образом наша тройка миновала опасную зону. Первая часть операции
удалась. Группа направилась в расположение отряда.

В партизанском лагере готовились к встрече товарищей. На дорогу к тому
месту, где предполагалась встреча, было выслано двое партизан, в лесу
цепочкой были расставлены посты, чтобы с появлением машины быстро уведомить
отряд.
Потянулись томительные часы ожидания. Заранее было договорено, что