"Глеб Дойников. Варяг ("Варяг" #1) " - читать интересную книгу автора

топит нас прямо на рейде. Под осуждающими взглядами остальных стационеров.
Мол, трусы, не вышли на бой, теперь нам могут случайными осколками краску
поцарапать.
Сдержанные смешки офицеров были прерваны штурманом "Корейца" мичманом
Бирилевым.
- Допустим, вы правы, и война начнется завтра. Допустим, что спрятав
честь в карман, мы сможем подорвать минами "Асаму". Но что потом? "Варяг" на
полном ходу, значит, прорывается, а мы? Что нам делать? Особенно меня
порадовал ваш приказ о таране с последующим взрывом погребов. У нас на борту
почти две сотни душ!
- Во-первых, Павел Андреевич, полная команда "Корейцу" не нужна,
кстати, всегда считал, что людей у вас на борту не две сотни, а сто
семьдесят пять, впрочем, вы ведь на канонерке меньше месяца, могли и не
сосчитать. Расчеты носовых восьмидюймовок, это, простите, наш единственный
шанс, нужны полные. Кормовой шестидюймовке тут достаточно сокращенного, вряд
ли ей много придется стрелять, то же самое с малокалиберками. Машинная
команда и кочегары - тоже половины должно хватить, полного хода вам держать
не надо, но маневрировать надо точно, минеры, чтобы обеспечить один выстрел
и, пожалуй, все. Я думаю, можно позвать добровольцев. Из офицеров я вынужден
забрать штурмана, старшего офицера, артиллерийского офицера и врача.
- Лекаря-то зачем забираете? А как нам с ранеными быть?
- На стационерах есть свои врачи, а у меня, боюсь, будет раненых с
полкоманды. Теперь о том, как быть, что делать и так далее. Если "Асама"
после взрыва двух мин будет выведена из строя, вы обстреливаете "Чиоду",
вроде в ордере она следующая? Причем я бы порекомендовал для каждого залпа
"высовываться" из-за корпуса "Асамы", а для перезарядки задним ходом
отходить назад, прячась за "Асамой". Тогда преимущество в скорострельности
120-миллиметровок "Чиоды" будет скомпенсировано, зато пары ваших 8 ' бомб ей
для выхода из строя вполне может хватить. Да, и не забывайте любое шевеление
на палубе и в казематах "Асамы" пресекать огнем ретирадной пушки и
противоминной мелочи, а то прозеваете один-два ее восьми- или шестидюймовых
снаряда, и прощай, "Кореец"! Как только вы получите повреждения, после
которых ведение боя будет невозможно, команду в шлюпки, поджигайте запальные
шнуры, заранее отмерьте десять-пятнадцать минут, направляйте брандер имени
"Корейца" на "Асаму", чтоб ее подольше поднимали и чинили, и гребите назад в
Чемульпо. Если до "Асамы" дотянуться не сможете, попробуйте взорваться на
фарватере. Любое препятствие, блокирующее судоходство в Чемульпо, будет
костью в горле у япошек при высадке десанта. А больше им его и высаживать-то
особо негде. Мне не нужно, чтобы вы погибли. Наоборот, вы должны выжить и
рассказать НАШУ версию событий, иногда на войне это важнее, чем выигранное
сражение. А по поводу тарана, я думаю, про бриг "Меркурий" и пистолет
Казарского все помнят?[10] Так вот, если мы хотим выиграть эту войну,
командир любого японского корабля, даже "Микасы", должен после нашего
завтрашнего боя бояться просто сблизиться с любым самым занюханным русским
миноносцем! Как турки боялись! Да и шансы на выживание не знаю где выше, на
"Корейце" или на "Варяге", где лично вам, Павел Андреевич, придется завтра
быть.
- Вы меня что, в трусости обвиняете, ваше высокоблагородие?
- Нет. Но мне до зарезу нужен на борту еще один штурман. Зачем,
простите, позже. Но это приказ. А на "Корейце" штурман уже ни к чему,