"Лев Скрягин "Взрывы на Северной Двине"" - читать интересную книгу автора

КАТАСТРОФА В ЭКОНОМИИ

Не прошло и трех месяцев после трагедии в Бакарице, как до Архангельска
донеслись новые взрывы. На этот раз со стороны Экономии, расположенной в 25
километрах ниже по реке на берегу притока Двины - Кузнечихи.
13 января 1917 года, в начале 10 часов утра, гул мощного взрыва пронесся
над городом, пошатнулись дома, со звоном вылетели в окнах стекла, двери
сами, как в сказке, распахнулись. Около часа пополудни в городе услышали
второй, не менее мощный взрыв, а под вечер, в половине пятого, третий.
Что же произошло на этот раз?
16 декабря 1916 года в Кольском заливе близ Мурманска ледокольный пароход
"Семен Челюскин" принял с борта французского судна "Святой Фома" в свои
трюмы 900 бочек мелинита, более 5000 ящиков синкрита (взрывчатого вещества,
в полтора раза превосходящего по силе динамит), около 1000 ящиков со
снарядами, прочие боеприпасы, бертолетову соль, аптекарские товары и
несколько десятков грузовых и легковых автомобилей.
12 января в четыре часа дня "Семен Челюскин" стал к причалу Экономии под
разгрузку. С вечера того дня до 7 часов утра 13 января грузчики
стивидорской конторы фирмы "Шмидт" вели непрерывную разгрузку судна в две
смены.
В начале 10 утра, во время откатки бочек, одна из них дала сильное пламя,
передавшееся на группу рядом стоящих бочек, и "Семен Челюскин"
взорвался..."
Так же, как и "Барон Дризен" в Бакарице, "Семен Челюскин" разлетелся на
куски. Вскоре после полудня взлетел на воздух ошвартованный по носу "Семена
Челюскина" английский грузовой пароход "Байропна", а спустя четыре с
половиной часа над Экономией прогремел третий взрыв - это на причале у
железнодорожных путей взорвалось 300 тонн тетрила.
В течение следующих трех суток на берегу Кузнечихи слышались частые
взрывы - это рвались доставленные судном снаряды и боеприпасы. В порту не
осталось ни одного неповрежденного строения (а их насчитывалось почти 300),
вся территория складов была засыпана обломками взорвавшихся пароходов,
грузовиков и аэропланов, стоявших на них, бревнами, досками и осколками
снарядов. Железнодорожные пути не работали на протяжении трех километров от
порта. К счастью, число человеческих жертв на этот раз оказалось меньше,
чем в Бакарице. Убитых и пропавших без вести насчитывалось 284, раненых-
299 человек.
С тех трагических событий в городе на берегах Двины прошло более
семидесяти лет, В Архангельске фактически не осталось живых очевидцев этих
двух катастроф. О событиях, уже давно ставших легендой, в прессе нет
подробных сведений, и едва ли кто из историков, включая даже архангельских
краеведов, возьмет на себя смелость высказать точную причину этих взрывов.


СВИДЕТЕЛЬ ДАЕТ ПОКАЗАНИЯ
70 ЛЕТ СПУСТЯ...

И все-таки участник тех событий нашелся. Им оказался старый заслуженный
капитан Александр Павлович Бочек. Человек, прошедший путь от рядового
матроса до капитана, участник пятнадцати арктических эспедиций,