"Маркус Кларк. Осужден пожизненно " - читать интересную книгу автора

И, пройдя мимо них, прямой как стрела, движимый силой гнева, он
повернул на Дорогу, ведущую в Лондон.
- Ричард! - вскричала несчастная мать. - Прости меня, сын мой! Я
погубила тебя.
В порыве любви и горя Ричард откинул со лба черные пряди волос.
- Матушка, милая матушка, не плачьте, - сказал он, - я не стою ваших
слез. Простить вас! Это я, безрассудный и неблагодарный, должен у вас
просить прощения за все годы ваших страданий. Позвольте мне разделить с вами
тяжесть вашего горя, чтобы облегчить его. Он прав. Я должен уехать. И я
заслужу себе доброе имя - и буду носить его не краснея, и вас не заставлю
краснеть за него. Я полон сил. Я могу работать. Мир широк. Прощайте, родная
моя матушка!
- Нет, нет, постой! Гляди, он направляется на дорогу в Белсайз. О,
Ричард! Дай бог, чтобы они не встретились!
- Успокойтесь! Они не встретятся! На вас лица нет, вам дурно?
- Мне страшно... Мне кажется, что надвигается еще какая-то ужасная
катастрофа! Я боюсь думать о будущем... О, Ричард, Ричард! Прости меня!
Помолись за меня!
- Успокойтесь, дорогая! Пойдемте, я отведу вас в дом. Я буду писать
вам. Вы получите от меня весточку еще до моего отъезда. Вот и хорошо, вы уже
немного успокоились, матушка...

Сэр Ричард Дивайн, судостроитель, подрядчик, миллионер и дворянин, был
сыном корабельного плотника из Гарвича. Он рано осиротел, оставшись с
сестрой на руках. Скоро накопление денег стало единственной целью его жизни.
Более сорока лет назад, вопреки дурным предсказаниям, он взял в доках
Гарвича подряд на постройку военного шлюпа "Гастингс" для адмиралтейства его
величества короля Георга III. Этот подряд означал конец старому методу
кораблестроения, пользовавшемуся поддержкой правительства, и положил начало
строительству трехпалубных и линейных кораблей; последние сослужили хорошую
службу Пелью, Паркеру, Нельсону, Гуду. В дальнейшем новое судостроение стало
процветать в огромных доках Плимута, Портсмута и Ширнесса, и плодами этого
процветания явились бочонки с тухлой свининой и червивыми сухарями. Как уже
говорилось, деньги были единственной целью грубого и твердолобого сына
корабельного плотника из Гарвича. Он угодничал и пресмыкался, льстил и
угрожал, сметая пыль с сапог великих людей, лакействовал в передних у
вельмож. Не брезговал ничем. Проницательный делец, отличный знаток своего
дела, отнюдь не щепетильный в вопросах чести, он быстро накопил деньги, а
накопив, сумел их сберечь.
Впервые весть о его богатстве разнеслась в 1796 году, когда мистер
Дивайн, один из поставщиков флота его величества, еще не старый человек
сорока с чем-то лет, пожертвовал 500 фунтов по займу, выпущенному для
ведения войны с Францией. В 1805 году, оказав, как говорили, не
бесприбыльную для себя услугу казначею Военно-морского флота лорду Мелвилю
на его судебном процессе, он выдал свою сестру за богатого бристольского
купца по имени Антони Фрер, а сам женился на Элинор Уэйд, старшей дочери
полковника Уоттона Уэйда, собутыльника регента и дяди (по жене) известного
светского мота и щеголя лорда! Беллазиса. В бурные 13-й, 14-й, 15-й годы
Дивайн провел ряд удачных спекуляций государственными процентными бумагами,
в чем, как говорили шепотом, ему тайно помогала французская разведка.