"Джеймс Калверт. Подо льдом к полюсу " - читать интересную книгу автора

недостаточно высокой квалификации подводников, пороков в организации службы
на лодках и слабой борьбы за живучесть. Калверт же расточает дифирамбы
личному составу "Скейта" и подчеркивает якобы высокий уровень организации
службы на лодке. Не ограничиваясь этим, он при описании сложных ситуаций
часто умышленно преувеличивает опасность, стремясь превознести мужество,
находчивость и выносливость членов экипажа, а также свои собственные заслуги
как командира атомной подводной лодки.
Автор прилагает большие усилия, чтобы заинтересовать американскую
молодежь службой на атомных подводных лодках, и тем самым помогает
американскому военно-морскому командованию преодолеть серьезные трудности в
комплектовании экипажей атомных лодок, вызванных нежеланием молодежи служить
на атомных подводных кораблях. По сообщениям иностранной печати, среди
личного состава дизель-аккумуляторных подводных лодок очень мало желающих
перейти на атомные подводные корабли{16}. Из-за недостатка в добровольцах
командование ВМС США планирует набрать 2000 человек из числа выпускников
средних учебных заведений, получивших хорошие и отличные оценки по
математике и физике, чтобы подготовить из них специалистов-подводников для
службы на атомных подводных лодках.
Вместе с тем в США не переоценивают возможности реализации этих планов,
так как уровень общей подготовки американской молодежи довольно низок.
Иностранная пресса указывала, что для подготовки 1000 специалистов для
атомных подводных лодок-ракетоносцев типа "Джордж Вашингтон" необходимо
принять на подготовительные [20] курсы 9000 человек, поскольку из них не
менее 8000 человек отсеется в процессе 42-месячной учебы.
В итоге американское командование пришло к неутешительному выводу, что
"проще найти деньги для постройки большого числа лодок - носителей ракеты
"Поларис", чем людей, которые будут плавать на этих подводных лодках".
Рекламируя атомный подводный флот, Калверт стремится внести свой "вклад" в
преодоление этих трудностей.
Итак, книга Калверта "Подо льдом к Северному полюсу" не лишена
серьезных недостатков, свойственных большинству работ буржуазных военных
специалистов. Но было бы неправильно не заметить в книге сведений,
представляющих для советского военного читателя известный интерес. Именно
они определяют целесообразность ее издания в русском переводе.
Вопреки желанию автора, содержащийся в книге материал разоблачает
демагогические заявления представителей влиятельных американских кругов о
мирных целях исследования Арктики.
Заслуживает внимания то, что книга написана кадровым военным
специалистом - командиром атомной подводной лодки, излагающим специальные
вопросы со знанием дела. При критическом подходе могут быть использованы
сведения по устройству атомной подводной лодки, действию энергетической
установки, эхоледомеров, инерциальной навигационной системы и других
механизмов и технических средств, а также организации службы на корабле.
Некоторый интерес представляют описание подготовки атомной подводной лодки к
подледному плаванию в зимних условиях, данные о сроках и порядке этой
подготовки, взгляды автора на значение тщательного и заблаговременного
обучения личного состава, принципы отбора людей для службы на атомных
подводных кораблях.
Наблюдения автора над природой Арктики, его сообщения о характере
ледового покрова в Центральном арктическом бассейне, особенно в районе