"Питер Альбано. Поиск седьмого авианосца ("The Seventh Carrier" #4)" - читать интересную книгу автора

постоянно следить за лидером: сам он в относительной безопасности, а вот
они легко могут стать добычей опытного противника. Конечно, "клин" тоже
требует равнения, но для ведомых проще держаться у рулевой высоты лидера,
чем идти голова в голову, а, кроме того, они видят друг друга, могут
прикрывать напарника с фланга и в то же время повторять его маневр -
увеличивать или уменьшать скорость, сходиться и расходиться. Но каким бы
строем ни шла "тройка", пилоты должны действовать синхронно и
согласованно, как игроки вышколенной команды, как актеры театра Кабуки,
где каждый твердо знает свое место и очередность своих движений и балетных
па. А Йосано и Танизаки еще слишком молоды, неопытны и неуверены в себе,
чтобы заставлять их держать равнение - они потратят на это чересчур много
времени и сил. Всевышний, молился Таку, дай ты мне поднатаскать новичков
перед тем, как вести их в бой против асов полковника Каддафи.
Лейтенант беспокойно передернул широкими плечами: нависавший над самой
головой плексигласовый фонарь тесной кабины, как всегда, вызвал в нем
неприятное ощущение - боязнь замкнутого пространства. Теперь, когда ему
перевалило за шестьдесят, уже через двадцать минут полета мышцы шеи
начинали ныть и неметь. Он чуть откинулся назад, расправляя крепко сбитое
мускулистое тело, взглянул на приборы. Топливо - 11О галлонов, обороты в
минуту - 1100, скорость - 122 узла, высота - 3700 м, давление в системах -
57 см ртутного столба, температура масла - 63 градуса. Глаза его
скользнули по медной пластинке, вделанной в приборную доску чуть ниже
альтиметра, и в тысячный раз прочли:

Мицубиси Юкогио КК, Накадзима Хикоки КК,
Нигацу 10, 2,600, модель 11, тип 0, серия 136.

Какой странный день! Действительно странный! Молочная пена перистых
облаков протянулась на километр к северо-востоку, а еще на тысячу метров
выше кучевые облака, похожие на тщательно скрученные ватные шарики, ровным
слоем затягивали небо до самого горизонта, где зубчатой крепостной стеной
медленно оседала в море черная грозовая туча. Над водой рыскали
бесчисленные стаи чаек - в рассеянном солнечном свете их суматошно машущие
крылья мелькали как снежные хлопья в пургу.
Таку вздохнул. Как немощен и мал делался в этом безмерном пространстве
человек, сидящий в хрупкой металлической птице! Отогнав эту тоскливую
мысль, он принялся, коротко и резко перемещая глаза, обшаривать взглядом
переднюю полусферу, ни во что не всматриваясь пристально и подолгу, а, как
опытный истребитель, полагаясь на то, что боковым зрением различит вдали
крошечные пятнышки, которые через мгновение вырастут, обрастут крыльями и
рыльцами пулеметов и собьют беспечного пилота, так что тот и ахнуть не
успеет. Впрочем, сейчас никто не мог угрожать ему и авианосцу "Йонага",
над которым он летел на высоте 3700 метров. Отсюда стоявший на якоре
авианосец, совсем недавно вернувшийся в строй после тяжелых боев с флотом
полковника Каддафи в Южно-Китайском море, выглядел не больше мухи,
присевшей на широкий голубой татами. Летчик улыбнулся этому сравнению.
Гигантский авианосец водоизмещением 84.000 тонн, одиннадцать недель
проведя в доке Йокосуки, был отремонтирован и теперь вновь стал
боеспособным кораблем. Однако ливийские бомбы, торпеды и мины выкосили
едва ли не весь летный состав и сотни человек его экипажа. На их место