"Стивен Амброз. День 'Д': 6 июня 1944 г." - читать интересную книгу автора

держать ударные части в тылу и готовиться к решающему сражению на материке,
что значило, по сути, отобрать у Роммеля командование бронетанковыми
войсками. Гитлеру ничего не оставалось, как пойти на вынужденный компромисс.
7 мая он передал три танковые дивизии (2-ю, 21-ю и 116-ю) в распоряжение
Роммеля. Другие четыре дивизии должны были оставаться в местах их
дислокации. Альфред Йодль, глава вермахта, заверил Роммеля в том, что, хотя
эти четыре дивизии и подчиняются верховному командованию, "они будут
задействованы - правда, без вашего участия - как только мы выясним намерения
противника и его основную цель нападения".
Суждение Йодля казалось разумным. Но оно не учитывало одно существенное
обстоятельство: если следовать его логике, то в условиях боевой обстановки
командующему танковой дивизией нужно было ждать указаний сразу от трех
человек - Роммеля, Рундштедта и Гитлера. Йодль также не принимал во внимание
возможность негативных результатов неверного выбора стратегии. Гитлер
фактически не поддерживал ни Роммеля, ни Гудериана. Он вообще никому не
доверял и только способствовал этим приближению неминуемого краха.
Роммель расположил вверенные ему танковые соединения как можно ближе к
побережью. Любимая им еще с Африки (и хорошо побитая союзническими войсками)
21-я дивизия раскинула свой лагерь вокруг Кана. Ее переформировали, и на
командные должности были поставлены прошедшие бои офицеры, такие как
полковник Ганс фон Люк. Командующим дивизией стал генерал Эдгар Фехтингер,
более известный как предводитель ежегодных военных парадов нацистской
партии. У него, конечно, не было никакой фронтовой закалки и ни малейшего
понятия о танках. По словам Люка, "Фехтингер воплощал в себе жизнерадостную
личность, любящую все удовольствия, какие есть на свете, и Париж для него
был естественным центром притяжения". К счастью, ему хватило ума передать
реальное руководство дивизией своим замам.
Еще два танковых соединения, поступивших в его распоряжение, - 12-е СС
и "Лер" ("Образцовое") - Роммель развернул между Кале и Кальвадосом. Их
местоположение не позволяло выдвинуться в течение нескольких часов в район
боев. Однако, рассуждая о расстоянии, которое немцам было необходимо
преодолеть, чтобы выйти на передовые позиции, генерал Фриц Бейерлин,
командующий дивизией "Лер", говорил о ней как о "самой укомплектованной и
боеспособной в Германии". Она, включая и пехотные части, была на 100
процентов обеспечена всеми необходимыми вооружениями. Гудериан сказал Фрицу:
"Только одна такая дивизия должна сбросить войска союзников обратно в море.
Ваша проблема - берег, нет, даже не берег, а скорее - море".
Войска Роммеля, исключая танковые дивизии, не обладали особой
мобильностью. Рундштедт отдавал предпочтение маневренным боям на материке, а
не сражениям вокруг стационарных укреплений. Большую часть начала 1944 г. он
потратил на усовершенствование транспортных средств переброски воинских
частей к побережью. Но все его попытки поставить армию "на колеса" рушились
в результате упорного стремления Роммеля "врыть" каждого солдата или каждое
орудие в землю. Как отмечает Гордон Харрисон, "мобильность немецких войск на
Западе в 1944 г. едва ли соответствовала американскому представлению о
"моторизованной армии". "Подвижные" германские воинские подразделения в
лучшем случае имели один или два грузовика для перевозок самых нужных вещей;
или лошадей, которые тащили орудия и другую военную технику. Солдат
зачисляли в состав "мобильных войск" тогда, когда у них были велосипеды.
В 1944 г. вермахт оказался в крайне сложном положении. Он располагал