"Федор Федорович Архипенко. Записки летчика-истребителя " - читать интересную книгу автора

Федор Федорович Архипенко

Записки летчика-истребителя

К читателям

Перед Вами, читатель, еще одна книга военных мемуаров. Написал ее один
из летчиков-истребителей, прошедших всю Великую Отечественную войну, как
говорится, "от звонка до звонка".
Профессия военного летчика, в особенности летчика-истребителя, требует
специфических уникальных навыков, устойчивой психики для преодоления в
воздушном бою эмоциональных и физических перегрузок, а подчас незнакомых
физических явлений.
Если для выполнения поставленной боевой задачи экипаж любого рода
авиации, кроме истребительной, стремится избежать воздушного боя, то
истребитель, напротив, решает свою задачу только в воздушном бою с целью
сорвать, исключить выполнение боевой задачи противником. Для этого
истребитель должен постоянно искать противника и в активном бою уничтожать
его.
Энергия, инициатива, самостоятельность позволили молодому летчику,
только что окончившему летную школу, в тяжелейших условиях начала войны, в
первых схватках с хорошо подготовленным врагом ВЫСТОЯТЬ. В последующем ему
удалось преодолеть все перипетии войны, в ожесточенных воздушных боях (а их
у него более ста) определить сильные и слабые стороны противника, в деталях
овладеть своей ратной профессией и закончить войну гвардии майором,
заместителем командира полка, прославленным асом, Героем Советского Союза.
Воспоминания автора об особо эффективных действиях истребителей
противника, упоминание 52-й истребительной эскадры Люфтваффе ассоциируются у
меня с тяжелыми воздушными сражениями летом и осенью 1943 года и, на мой
взгляд, позволяют высказать свое мнение о пилотах этой эскадры.
Для истребителей-асов противника были характерны высокая
индивидуальность и самостоятельность действий. Субъективный выбор цели,
решимость на атаку и маневр, в основе которых была внезапность, уход от
маневренного боя отличали немецкого аса-охотника. Высокая психологическая
устойчивость считалась обязательным качеством аса. Десятки ведущих
истребителей-асов были сбиты, но, если они не погибали, то возвращались в
строй. Мы не склонны принижать высокую профессиональную подготовку и боевые
качества ведущих истребителей-асов Люфтваффе, они были исключительно сильным
противником. Тем не менее, и эти истребители-асы несли большие потери. Так,
по немецким данным, в Курской битве погибли 13 асов - экспертов, имевших на
своем счету многие десятки сбитых самолетов, а в битве при форсировании реки
Днепр с 1 октября и до конца 1943 года 52-я истребительная эскадра потеряла
43 летчика! Нужно учитывать, что наши летчики непрерывно совершенствовали
свое боевое мастерство, порой учились эффективным действиям у противника.
Достигнутое к лету 1943 года бесспорное количественное превосходство
советских самолетов, непрерывный качественный рост их боевых возможностей,
возросшее боевое мастерство летного состава привели к большим, все
возраставшим потерям Люфтваффе и завоеванию нашей авиацией стратегического
господства в воздухе. Курская битва ознаменовала коренной перелом в битве в
воздухе.