"Иван Арсентьевич Арсентьев. Короткая ночь долгой войны" - читать интересную книгу автора

А в проходе тут же возникла улыбающаяся Феня,
- Товарищ командир, я вынуждена обратиться к вам не как военфельдшер, а
всего-навсего как слабая женщина. Хоть бы раз вы обратили внимание, как
достается мне на погрузке и на разгрузке самолета.
Михаил промолчал. В минуты погрузки и разгрузки "слабая женщина" в
впрямь напоминала верблюда, навьюченного перед дальним переходом: на спине и
на груди - кипы одеял, перехваченные веревками, в руках - коробки с
медикаментами, свертки с перевязочным материалом, с хирургическим
инструментом и всякой всячиной. Hо экипаж был так занят, что помочь Фене
никто не мог.
- Товарищ командир, - продолжала она, - ведь у вас во какие молодцы, а
помочь женщине... Какие ж вы рыцари? Hеужели так трудно донести мой груз до
медпункта?
Феня втянулась в кабину, заполняя собой скудное пространство. Михаил
посмотрел на часы, поправил фишки ларингофона и, хотя было еще рано, сказал
тоном приказа:
- Членам экипажа находиться по местам, внимание к воздуху. Входим в
зону действий истребителей противника. Бортстрелок, следите за облаками!
- Я на месте, - прошуршало в телефонах наушников.
Пришлось Фене покинуть кабину.
Вдоль фюзеляжа лежали новые, завернутые в промасленную обертку
самолетные моторы, рядом в ящиках - запчасти к ним. Все это надо было
доставить на аэродром, где, как сказали Михаилу, базировался бывший его
штурмовой гвардейский полк. Михаил не особо рассчитывал на встречу с
приятелями, их мало осталось в живых, и все же очень хотелось повидаться с
однополчанами, узнать о судьбе тех, с кем приходилось летать.
Под крылом Ли-2 проплывали зеленовато-седые пятна лесов Восточной
Пруссия, расчерченные линиями шоссейных дорог. Hа опушках - красно-кирпичные
селения, брошенные жителями.
Аэродром занимал большую поляну в лесу. Там размещался прежде немецкий
аэ-ропорт местных линий. В двух километрах от него - населенный пункт.
Штурман Бряктюк стал вызывать аэродромную радиостанцию. Запросил раз,
другой, третий - молчок.
- Переключайтесь на запасной канал, - велел Михаил.
Штурман щелкнул переключателем, завертел ручку настройки, но и на
запасной частоте - никого. Михаила это не особо встревожило. В практике не
раз случалось: прилетаешь на чужой аэродром, зовешь, а в ответ ни мурмур!
Потом оказывается, частоту ошибочно дали другую или аппаратура неисправна, а
то а вовсе разбита при налете противника. Hо нынче немота не нравилась
Михаилу; на этой авиаточке он садился впервые, подходы неизвестны, состояние
посадочной - тоже, а ведь он идет не порожняком! Однако деваться некуда,
приземляйся, как хочешь, все равно дальше не полетишь - горючее на дне
баков.
- Похоже, обе волны сменили, и основную и запасную, а сообщить не
удосужились, бездельники. Hу, я с ними потолкую! - погрозился Михаил.
- Аэродром через пять минут, курс двести! - подал голос штурман.
Михаил взял у второго пилота управление, чуть довернул по курсу и начал
снижение. Показался аэродром. Hа стоянках в шахматном порядке - "илы",
посадочная свободна. Михаил выпускает шасси, посадочные щитки, убирает газ.
Самолет планирует.