"Юрий Астров. Девять граммов [NF]" - читать интересную книгу автора

бы аптекарской дозы расщепляющегося материала организации, вызывающей хотя
бы малейшее сомнение, начисто исключалась.
А вот Матухарская лаборатория свои боевые сто грамм получила
быстро. Здесь сыграла роль не только безупречная репутация ее директора,
но и, конечно же, мизерное количество запрошенного. Из ста граммов бомбу
не сделаешь...
К экспериментам приступили немедленно по получении, но они
грозили затянуться - очень уж невеликой была мощность циклотрона. Этого и
следовало ожидать, и никто из сотрудников не понимал нервозности сеньора
Гонсало. А чего, собственно, директор хотел? И куда гнать мустангов? И
зачем ему понадобились вообще эти эксперименты? Такие исследования уже
проводились, результаты, вполне положительные, опубликованы...
Директор, однако, с упорством и настойчивостью, достойными, по
мнению его подчиненных, лучшего применения, гонял ускоритель на разных
режимах круглосуточно, пока, наконец, не нашел оптимального. После этого
все побочные исследования были свернуты, а все специалисты брошены на
обслуживание циклотрона. Лаборатория превратилась в фабрику с
четырехсменным режимом работы, причем без выходных. И все новые и новые
миллиграммы изомерного калифорния отправлялись в директорский сейф.
Под смех и ликование мира, не имевших, правда, отношения к
происходящему в Матухаре.
Впрочем, скоро - очень скоро! - миру стало не до смеха.


Ливень в степи - штука скверная. Во-первых, нет стока воды: вся
округа плоская, как гладильная доска. Во-вторых, любой выдающийся на этой
доской предмет - мишень для молнии, в том числе и человек. И, наконец,
негде укрыться от падающей с неба влаги.
Но есть и один плюс: фронтовая авиация во время дождя прикована
к аэродромам.
Человек перестает прислушиваться к далеким отзвукам, поглядывать
на небо, а просто идет как можно быстрее, что при таком ливне является не
столь уж легким делом. Впрочем, набрев на перевернутую штабную машину, он
останавливается, заглядывает внутрь кузова и, что-то там обнаружив, лезет
внутрь. Вскоре оттуда раздаются завывания радиоприемника.
Через некоторое время человек вылезает из фургона, толкая перед
собой посыльный трицикл.Ездить на таком под дождем - удовольствие ниже
среднего. Но человека это не останавливает. Драндулет на удивление легко
заводится и срывается с места, буксуя в грязи и на склонах. Вовремя: в
автомобиль, лежащий на боку, ударяет молния. В фургоне что-то загорается.
Вскоре взрывается бензин.
Человек на трицикле не оглядывается. Возможно, он не слышит
взрыва. Возможно, важнее другое: до предгорий становится существенно
ближе. Возможно, по радио он услышал то, что заставляет его спешить.
Когда дождь перестает, вдали уже никого не видно.


3

А теперь стоит поговорить о хобби.