"Александр Авраменко. Ни шагу назад! ("Братья Столяровы" #2) " - читать интересную книгу автораплечами, остальные пилоты быстро запрыгнули в кузов грузовика,
отправлявшегося в Севастополь. Мотор зафыркал, а Столяров отправился в землянку, подремать. Но сон к нему не шел, и, провалявшись на нарах с час, капитан отправился к оружейникам, с которыми у него сложились хорошие отношения. Не в пример многим в их специальной авиагруппе летчик не гнушался взять в руки гаечный ключ и помочь в ремонте собственной машины. Подсказать, если что-то не выходило. "Чайку" Столяров знал в совершенстве. И именно это, да еще инженерные навыки Олега помогли ему перевооружить машины их звена. Теперь их самолеты несли вместо двух крупнокалиберных "УБСов" и стольких же "ШКАСов" по четыре крупнокалиберных агрегата на плоскостях, да еще две автоматические пушки "ШВАК" стояли впереди, перед кабиной пилота. Машины стали тяжелее, но все дело в том, что на них стояли не обычные старые двигатели "М-62" около 800 лошадиных сил, а более мощные "М-63" на тысячу сто, что и позволило переделанному "И-153" сохранить и скорость, и подвижность... - Что, товарищ капитан, опять пришли? - Угу, Семеныч. Давай, поработаем... Прочный металл, тем не менее, легко поддавался напильнику. Отточенными движениями Владимир стучал дубовой киянкой, выгибая снятый с громадного крыла разбитого "Хейнкеля" лист. Он перешивал обшивку плоскости своей машины. Полотняно-перкалевый самолет гораздо более легкая добыча для зениток врага, чем дюралюминиевый. Да и за счет отказа от лишних нервюр и лонжеронов экономится вес. А это позволяет нести больший боезапас и больше оружия. Конечно, делал он все это не на своей машине. Кто же позволит выводить из строя нормально функционирующее оружие? Нет. Столяров перешивал запасной намереваясь по окончании работы просто переставить крылья. По крайней мере, перкалевые закрылки он уже поменял на обшитые. Оставалось только испытать их в воздухе, но Дзюба вылеты запретил категорически. Так что, приходилось ждать, пока кого-то наверху не припечет... Гнусавый сигнал клаксона прервал мысли капитана. Что случилось? Он бросил напильник в ящик с инструментами и выскочил наружу - возле неожиданно быстро вернувшегося из города грузовика столпились все свободные от службы люди. Затем пилот заметил бегущих к толпе санитаров с носилками. Кто-то ранен?! Но как? Раздвинув широкими плечами летчиков и матросов, капитан оказался в первых рядах - все вернулись живыми, но на некоторых белели свеженаложенные повязки. А еще его поразили их лица - можно назвать их потерянными. Выражение обиды и горечи словно застыло, превратившись в маску... - Осторожнее, осторожнее! Пропустите, товарищ капитан! Столяров посторонился, пропуская двух матросов с носилками. - Принимайте! Через борт подали молодую девушку в матросской форме, вернее, в ее остатках, едва различимого цвета, из-за пропитавшей ее бурой крови. Следом - еще двоих, с обугленными ногами. - Кто это сделал?!! - Да вот они, суки! Под ноги собравшимся бойцам шлепнулся бритый узкоглазый молодчик. Едва придя в себя, он перекатился, встав на колени, и заорал с пеной у рта: - Русские сволочи! Всэх вас перерэжем! Крым был, эсть и будэт |
|
|