"Василий Ажаев. Далеко от Москвы " - читать интересную книгу автора

- Помочь согласен, пожалуйста. Через час буду здесь, после того как
покончу с делом, которое все-таки считаю неотложным.
Он пришел ровно через час. Рассказывал Грубский гладко, прибегал то к
популярным, то к специальным и сложным формулировкам. Десятитомный проект он
знал наизусть и быстро находил нужные листы с чертежами или таблицами.
Строительство, по его объяснениям, было непререкаемо расписано на три года.
Нефть с острова Тайсин должна поступать на материк к нефтеперегонному
заводу города Новинска кратчайшим путем по трубопроводу - в этом смысл
строительства. Надо избежать трудных перевозок по морским и речным путям, с
переливом черного золота из морских судов в речные. Зимой пути замерзали,
подача нефти с острова прекращалась. За долгую зиму нефть скапливалась на
Тайсине в громадных количествах. Зависимость от зимы, от транспорта давно
уже сковывала развитие добычи. Тайсин мог давать горючего значительно
больше, чем удавалось вывезти по протяжным водным путям. Нефтепровод был
жизненно необходим: он удешевлял- горючее, избавлял от огромных потерь на
перевозках и, главное, позволял бесперебойно, круглый год, доставлять нефть
к заводам.
Грубский настойчиво подчеркивал трудности строительства.
Многокилометровая трасса проходила по диким таежным местам с грядами высоких
сопок, водными преградами и маревыми участками. Впервые предстояло строить
нефтепровод в условиях короткого летнего сезона и длительной зимы с
буранами, снежными заносами и пятидесятиградусными морозами; никакого опыта
не было. Зимние месяцы, по мнению Грубского, следовало совсем сбросить со
счетов, так как авторитетнейшие иностранные специалисты в своих пухлых
трудах категорически запрещали сварку и укладку трубопровода в зимнее время.
Некоторые сложные технические вопросы оставались пока еще нерешенными. Война
принесла новые трудности, усложнила положение. Необходимо развозить трубы и
материалы по трассе, а дорог нет, и постройка их потребует много времени и
сил. Предстоят трудоемкие земляные работы, а рабочих рук нехватает - где их
теперь брать? Как рассчитывать на полную укладку нефтепровода, если трубы и
оборудование поступили не полностью и неизвестно, можно ли рассчитывать на
их поступление? Кадры плохие, с ними немыслимо вести дело, а на пополнение
надеяться нечего.
Жалобам Грубского, казалось, не будет конца. Когда он все-таки умолк,
Беридзе сказал с иронией:
- Да, задача нелегкая, трудностей много. За ваше подробное сообщение
остается только поблагодарить вас. Но вы не рассказали главного: как
перестроена техническая концепция проекта в связи с новым правительственным
постановлением. Срок укладки нефтепровода сокращен с трех лет до одного
года. Прошу вас затронуть и этот вопрос.
- Этот вопрос затронут нами в докладной записке главному управлению. Я
полагал, она вам известна. У меня есть копия, можете с ней ознакомиться.
- Я читал ее в Москве. Вы утверждаете, что невозможно построить
нефтепровод в один год. И все, кончен разговор?
- Повторяю: из этого отведенного нам единственного года с его
двенадцатью месяцами - семь месяцев приходится на зиму.
- Но на ваш обстоятельный доклад Москва дала совершенно ясное
указание - безоговорочно приступить к практическому выполнению постановления
правительства и, в частности, перестроить проект.
- Мы сами понимаем: постановление правительства надо выполнять