"Ричард Бах. Хорьки в поднебесье ("Хроники Хорьков" #2) " - читать интересную книгу автора

контроль над машиной, но она по-прежнему может лететь вперед.
Из далекой-далекой радиорубки донесся спокойный голос диспетчера:
- "Авиахорек три-пять", высота девять тысяч лап свободна начиная от
Шасты. Доложите о погодных условиях в вашем районе.
- Окленд-Центральная, "Авиахорек три-пять" на связи, - ответила она, с
трудом переводя дыхание. - У нас сильный дождь со снегом. Обледенение.
Турбулентность - в пределах от сильной до экстремальной...
До пика Шасты, высившегося к югу отсюда терпеливой гранитной громадой,
оставались еще долгие минуты.
Часто моргая, чтобы удержать перед глазами изображение трясущейся
шкалы, хорьчиха-летчица ухитрилась прочесть показания на топливном датчике
четвертого двигателя. Давление масла, само собой, упало. Выше минимума... на
волосок.
Дурной знак.
Но Шторми отказывалась поверить, что мотор подведет именно сейчас,
когда неприятностей и без того слишком много.
"Шаста уже совсем рядом", - подумала Шторми, хотя на самом деле это
было не совсем так.
Она снова потянула рычаг антиобледенителя, но пластины льда так и не
сорвались с крыльев. Система дала сбой.
"Гадюка! - выругалась про себя Шторми, снова судорожно вцепляясь в
штурвал. - Только этого не хватало!"
Перезапустить систему антиобледенения оказалось непросто: "ХЛи-4"
вертелся и вставал на дыбы, и рычаг все время выскальзывал из-под лапы.
Наконец ей все-таки удалось дернуть рукоять, и на сей раз самолет послушно
стряхнул лед. Но через несколько секунд система опять отключилась.
"Добавь еще одно звено, - велела себе Шторми. - Антиобледенитель вышел
из строя".
- Шаста уже совсем рядом, - повторила она вслух, а про себя добавила:
"Лед нарастает, скорость падает. Четвертый двигатель вот-вот откажет.
Автопилот сломался. Главная радиоантенна сломалась. Резервное радио долго не
продержится. Антиобледенителю конец. Не так уже много звеньев осталось до
крушения".
Минуту спустя она переключила четвертый двигатель на три четверти
мощности.
- Окленд-Центральная? - проговорила она в микрофон. - "Авиахорек
три-пять" на связи. Мы над Шастой, спускаемся с десяти до девяти тысяч.
Ответа не последовало. Шторми подождала несколько секунд, но из
динамика не донеслось ни звука.
- Окленд? "Авиахорек три-пять", проверка связи. Глухое молчание.
Итак, сломалась и резервная антенна. Шторми пожала плечами. Какая
разница? Разрешение снизиться получено.

Сбросить высоту оказалось несложно: обледеневшая машина сама рвалась к
земле.
"Надо было сразу подниматься выше, - запоздало подумала Шторми. - Как
только я увидела лед, нужно было подниматься как можно выше. Я могла бы
пролететь над зоной обледенения". Она помотала головой. Нет, не то.
Восходящие потоки поднимают влагу слишком высоко. Льда было бы еще больше, и
все равно пришлось бы снижаться.