"Ричард Бах. Хорьки в поднебесье ("Хроники Хорьков" #2) " - читать интересную книгу автора

- Вот она идет! Берегитесь!
Ловкач увидел, как она надвигается на него с юга - целая лавина
истерзанного воздуха, взметнувшегося от уровня моря до восьми тысяч лап!
Клубы облаков, отороченных голубым огнем, валили на север вдоль трассы со
скоростью лесного пожара. Когда этот ураган столкнется с первыми двумя
потоками над Сискью...
Ой, что будет!
Вытаращив глаза, Ловкач развернул свою машину к северу и крикнул
напарнику:
- Уносим лапы, Шустрик!
Тот не стал возражать. Два золотых вертолетика помчались на полной
скорости навстречу "ХЛи-4", оседлав ударную волну сотворенного ими чудища.
- Бакстер! - позвал Ловкач. - Похоже, мы перестарались с бурей. Она
вышла из-под контроля. Пока еще она далеко, но движется жутко быстро...
Шторми бросила взгляд на топливный датчик четвертого двигателя.
Чуть-чуть колеблется. А масло как? Тоже чуть-чуть? Или все-таки слишком
сильно? Шторми повернула голову и поглядела сквозь стекло наружу, в сторону
четвертого двигателя. Ни искр, ни огня... Сплошная темнота.
Аварии никогда не случаются сами по себе, и Шторми прекрасно это знала.
Любая катастрофа - конец длинной цепочки событий, а всякий взлет - начало
такой цепочки. Шторми не могла не признать, что этой ночью она миновала уже
немало звеньев. Она:
взлетела,
отправилась в полет одна,
летела по приборам,
ночью,
со сломанным автопилотом,
на слишком большой высоте,
где никак не миновать льда.
над неровным рельефом
и навстречу плохой погоде.
"А вот и еще одно звено, - подумала она, -
двигатель, который может отказать в любой момент".
Не нужно особого воображения, чтобы представить себе, какими словами
будет заканчиваться отчет о несчастном случае:
"Пилоту не удалось флюгировать винт двигателя, вышедшего из строя.
Из-за сильного обледенения самолет стал терять высоту и снижался вплоть до
контакта с поверхностью высокогорья".
Шторми включила антиобледенитель винта: быть может, электричество
разогреет тяжелые лопасти и хоть немного защитит двигатель от надвигающегося
холода.
"Каждый сказал бы сейчас, что долг пилота - прервать цепочку до того,
как она приведет к аварии, - подумала Шторми. - Но профессионал добавил бы,
что на мне лежит и другой долг - доставить груз на юг до рассвета".
Нахмурившись, она как можно осторожнее потянула на себя штурвал, и
"ХАи-4" стал подниматься. "Этот участок - хуже всего, - сказала себе
Шторми. - Придется потрудиться, пока не выберемся из гор".
Подъем занял на минуту дольше, чем она рассчитывала, и, когда самолет
набрал положенную высоту, крылья уже покрылись толстой ледяной коркой.
Скорость сильно упала. Шторми включила свет за бортом и увидела именно то,