"В.А.Барабанов. Российский ВПК: история и современность" - читать интересную книгу автора

составило 61,8% по сравнению с августом 1995 г. В целом спад производства в
авиационной промышленности в 1994-1995 гг. по сравнению с серединой 80-х
гг. составил 60-70%. В 1996-1997 гг. производство самолетов имело
устойчивую тенденцию к уменьшению.22
Значительно снизилось финансирование научно-технической базы
авиационной промышленности, ее конструкторских бюро, испытательных объектов
и научно-исследовательских институтов. Показателен в этом отношении выпуск
летчиков-испытателей летно-исследоватсльского центра им. М.М.Громова в
середине 1996 г. Курс состоял всего из трех (!) пилотов.
В условиях перехода на рыночные отношения в экономике, естественно,
стал изменяться и административно-управленческий порядок взаимоотношений.
Предприятия оборонного комплекса стали перетекать из одного министерства и
ведомства в другие, порой меняя их в течение нескольких лет неоднократно.
Все это не шло на пользу ВПК.


21См.; Воронин Г.П. Проблемы сохранения оборонного комплекса страны.
Клуб "Реалисты". Информационно-аналитический бюллетень. М. 1995. №10. С.80.
22См.: Дейнекин П. Военная авиационная промышленность и ее
научно-техническая база // Независимая газета. 1997. 3 марта.

105

Острой проблемой, вставшей перед оборонкой, стали взаимные неплатежи,
носившие характер цепной реакции.
Например, Министерству обороны утверждают усеченный бюджет. Оно,
естественно, начинает урезать финансирование уже принятых заказов. Головные
предприятия срезают финансирование субподрядчикам и т.д. Кризис взаимных
неплатежей останавливал в те годы целые производства. К тому же, когда в
начале 90-х гг. вошел в моду бартер, "оборонка" не могла им
воспользоваться. Если обычное промышленное предприятие, выпускающее,
скажем, мясорубки, могло их обменять у другого предприятия на сахар или
масло, то оборонные предприятия лишены были возможности обменять танки и
пушки на необходимую им продукцию. Чтобы хоть как-то существовать,
предприятия вынуждены были брать кредиты в коммерческих банках под огромные
проценты, надеясь их отдать в будущем. Но военный бюджет не мог покрыть
расходы, которые несли оборонные предприятия.
В новых условиях они стали хозяйствующими субъектами дикого рынка и
были обязаны выплачивать огромные налоги - пенсионный, медицинского
страхования и т.д. В условиях безденежья и просрочки платежей вырастали
пени, денежные начеты.
Так, например, кредиторская задолженность бывшего Министерства
оборонной промышленности РФ составляла на начало 1997 г. 66,4 трлн. руб.,
дебиторская задолженность за 1996 г. возросла в 1,6 раза и составила на 1
января 1997 г. 29,2 трлн. руб. Таким образом, "чистая" задолженность на эту
дату составила 37,2 трлн. руб., т.е. третью часть всего бюджета Министерства
обороны за 1996 г. Оценивая сложившуюся вокруг ВПК обстановку, Лига
содействия оборонным предприятиям в своем докладе отмечала: "Практически в
России не осталось серийного производства сложных образцов вооружения и
военной техники, а есть дорогостоящие производства единичных образцов, при