"Василий Барсуков. Крылом к крылу " - читать интересную книгу автора

В грозном небе Сталинграда

Сещенский и брянский аэродромы, которые предстояло штурмовать 18-му
гвардейскому авиаполку и эскадрилье "Нормандия", прикрывались сильной
зенитной артиллерией. Однако в бой французские патриоты шли храбро.
Действовали летчики смело и уверенно. По данным советских партизан, в
Сеще было разбито 8 и повреждено 16 вражеских машин, уничтожено 17 зенитных
точек, 4 прожектора, 2 барака, убито и ранено около 200 гитлеровцев. На
брянском аэродроме французским летчикам удалось взорвать склад авиационных
бомб и сбить в воздухе два самолета. Фашистским захватчикам надолго
запомнились краснозвездные истребители с белыми молниями на борту - символ
мгновенного и неотразимого удара. 20-й истребительный полк также с первых
дней войны принял участие в сражениях с гитлеровцами. Его летчики в
воздушных боях проявляли смелость и отвагу.
Одним из лучших асов полка был его ветеран Иван Степанович Троян.
Вылетев в паре на разведку войск противника в августе 1941 года, Троян для
маскировки решил выполнить задание на малой высоте. Меняя маршрут,
маскируясь лесными массивами, он подошел к цели незамеченным. Но вот небо
начали пронзать огненные трассы, и оно покрылось будто белыми тюльпанами.
Это не спроста. Опытного разведчика не проведешь. Сделав горку, Троян увидел
большое скопление войск на дороге. Искусно маневрируя, наши истребители
спикировали и обстреляли батареи. Огонь прекратился. После этого можно было
бы уйти, ведь задание выполнено, цель обнаружена. Но это не в характере
Трояна. Он должен тщательно произвести разведку, чтобы передать своим точные
данные о противнике. Летчик вовремя заметил пару истребителей Ме-109,
которая шла наперерез. Резко развернувшись, Троян пошел в лобовую атаку.
Один из фашистов сразу отвернул, второй принял бой. Истребители стремительно
сближались на встречных курсах, ведя огонь. Едва не столкнувшись, они
проскочили Друг друга. Фашист загорелся и пошел к земле. Но и самолет Трояна
перестал повиноваться. Быстро терялась высота, а внизу территория, занятая
врагом. С большим трудом Троян произвел посадку на фюзеляж, быстро выбрался
из кабины и спрятался в кустах недалеко от самолета. С минуту полежал,
прислушиваясь, а затем решил отползти подальше. Шум моторов насторожил его.
Подъехали два мотоциклиста и остановились у самолета. Один из них сразу
бросился в кабину. Троян понял, что его непременно найдут, так как в кабине
немец никого не обнаружил, и он решил действовать. Тщательно прицелившись,
выстрелил в сидевшего на мотоцикле солдата. Тот неуклюже повернулся и
повалился на руль. Другой фашист сломя голову бросился бежать. Быстрыми,
короткими перебежками Троян бросился в лес. Под утро он встретил двух
партизан и с их помощью перешел линию фронта.
В 1942 году полк участвовал в прикрытии наших частей и соединений,
действовавших в тылу врага, десантировании 4-го воздушно-десантного корпуса
в районе Издешково, Семлево, Угра, а также совместных действиях конников
гвардейского корпуса генерала Белова в районе западнее Мосальска, Юхнова и
южнее города Дорогобужа, отрядов партизан Смоленщины. В результате этих
действий южнее города Дорогобуж образовался огромный партизанский район,
который полностью дезорганизовал тыл противника на этом участке фронта и
отвлекал значительную часть фашистских войск.
Противник яростно сопротивлялся, пытаясь задержать наступление наших