"Василий Барсуков. Крылом к крылу " - читать интересную книгу автора

артиллерийских позиций. Боевое задание, в котором первый раз на
советско-германском фронте принимала участие французская эскадрилья
"Нормандия", было выполнено.
Впоследствии французские летчики изъявили желание летать в составе
18-го гвардейского истребительного авиационного полка, на вооружении
которого были самолеты Як-1.
Летчики "Нормандии" героически и успешно сражались за Орел. Но не
обошлось и без потерь. В неравном бою пали смертью храбрых легендарный
командир эскадрильи майор Жан Луи Тюлян и его боевой заместитель капитан
Литольф. Тяжелы были эти утраты. Однако французские летчики не теряли
морального духа. Их воодушевляли блестящие победы Красной Армии на Курской
дуге. В начале августа 1943 года эскадрилья была переформирована в 1-й
отдельный истребительный полк "Нормандия" сражающейся Франции. Командование
полком принял майор Пьер Пуйяд. Инженером полка был назначен инженер-капитан
Агавельян С. Д.
Большой путь прошли советские авиаторы крылом к крылу с французскими
летчиками-истребителями, много боев провели совместно. Этот путь начался с
Подмосковья и закончился у берегов Балтики и Восточной Пруссии. Советские и
французские летчики 303-й АД участвовали в освобождении Орла, Брянска,
Смоленска, Советской Белоруссии и Литвы, в овладении городами Гумбинен,
Инстенбург, Кенигсберг, Пиллау.
За успешные бои и надежное прикрытие наземных войск при форсировании
реки Неман полку "Нормандия" было присвоено наименование "Неманский". На
боевом знамени полка сияли советские ордена Красного Знамени и Александра
Невского и французские: Почетного легиона, Крест войны с шестью пальмами,
Крест освобождения, Военная медаль.
Многих советских орденов были удостоены летчики французского полка
"Нормандия - Неман". Четверо из них - Марсель Лефевр, Марсель Альбер, Роллан
де ля Пуап и Жак Андре стали Героями Советского Союза.
Марсель Лефевр быстро сблизился с советскими летчиками. Его
интересовало все: и тактика группового воздушного боя, и техника
пилотирования на "яках", и как сражаются с "фокке-вульфами" и "мессерами"
русские? По характеру общительный, любознательный, предельно вежливый, без
фальши и назойливости. Он сбил 11 фашистских самолетов, когда наступил
трагический день - 22 мая 1944 года.
Выполняя боевое задание в районе Витебска, Лефевр заметил течь бензина.
Передал по радио: "у меня неприятности, прикрой. Иду на посадку... Я весь в
бензине". Самолет приземлился. Кружа над аэродромом, де Жоффр следил за
своим командиром. Он увидел, как после приземления самолет Лефевра
подруливал, разворачивался...
И вдруг огромный факел огня и дыма взметнулся к небу. Воспламенился
самолет вместе с летчиком. Семь дней врачи боролись за жизнь пилота. Они
сделали все, что в человеческих силах. Но спасти Лефевра не удалось. С
воинскими почестями бесстрашный летчик был похоронен в Москве.
За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с
немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и героизм Марселю
Лефевру Указом Президиума Верховного Совета СССР было присвоено высокое
звание Героя Советского Союза.
Советский народ, его Вооруженные Силы сохранят в веках имя благородного
сына Франции, геройски сражавшегося против немецко-фашистских поработителей