"Эдвард Бич. Вокруг света под водой " - читать интересную книгу автора

на верхнюю палубу. В этот момент по палубе прокатилась высокая волна, и все
они моментально оказались в воде по шею. Послышался крик Сойера:
- Держись!
Все уже основательно промокли; опасность скорее кажущаяся, чем
действительная, но нельзя позволить, чтобы так шло дальше.
- Включить на одну секунду продувание носовых цистерн! - - передаю я
еще раз в центральный пост.
Снова сжатый воздух с шумом врывается в цистерны. Это еще больше
приподнимает палубу, и мы даем сигнал вельботу подойти к борту.
Тем временем Старк и Пул ожидали в боевой рубке. Последние несколько
часов, пока Пул чувствовал себя хорошо, мы детально проинструктировали его и
объяснили, что можно и чего нельзя говорить, когда он покинет "Тритон".
Сверху на нем надеты непромокаемая одежда и спасательный жилет; он так
укутан, что с трудом протискивается через люк. Все ею документы упакованы в
водонепроницаемый [397] пакет, надежно прикрепленный к одежде. Когда Старк
докладывает, что все готово, я разрешаю им выйти на нижний мостик. Все, что
нужно сказать на прощание, уже сказано. Время позволяет только крикнуть:
- Всего хорошего, Пул!
Вельбот у борта: его носовой фалинь подан на "Тритон". Сойер и главный
боцман Фитцджеральд поддерживают Пула; два человека в вельботе готовы
подхватить его. Уловив момент, когда планширь вельбота оказывается на одном
уровне с палубой, Пул легко и быстро спрыгивает в вельбот. Старшина катера
знает свое дело: Пул даже не промок, а планширь катера только раз коснулся
нашего борта.
Быстро отдан носовой фалинь, и вельбот отходит. В следующее мгновение
Сойер и его команда снова на нижнем мостике.
- На палубе чисто, сэр, - докладывает Сойер, - но номер на рубке нам
закрасить так и не удалось. Первая же волна залила банки с краской. Впрочем,
краска все равно не пристала бы, да и старая краска основательно смыта.
Нам следовало бы подумать об этом раньше. Однако все хорошо, что хорошо
кончается. Швартовая команда спускается вниз, и люк за ними закрывается.
Пока мы ждем сообщения с "Мейкона", старшина-машинист Картер усердно
работает ножовкой, отпиливая оторвавшуюся часть поручня. Через несколько
минут раздается голос нашего связиста лейтенанта Броди:
- На мостике! Докладывает радиорубка. С "Мейкона" сообщают: "Пул
благополучно принят на борт".
Мы радируем на крейсер свою благодарность, и, убедившись, что наверху
никого нет и люк задраен, я приказываю вахтенному офицеру Хэррису
погружаться на перископную глубину. Боевая рубка и мостик "Тритона" плавно
скрываются в теплой воде океана. Время, в течение которого мы находились в
позиционном положении, не превысило и одного часа.



"А если откажут оба реактора?" Новые неприятности

Воскресенье, 6 марта, было вполне заслуженным днем отдыха для всего
экипажа "Тритона", но этот день стоит отметить и по другой причине. Растущее
беспокойство относительно [398] эхолота заставило нас организовать более
внимательное наблюдение за его работой, а также за нашей поисковой