"Андрей Безрук "Нерль Клязьминская" (путевые заметки)" - читать интересную книгу автора

на карте падение в 1 метр на пройденном участке видимо соответствует
плотине. АБ побежал на станцию, а я, разгрузив и вытащив на берег байдарку,
занялся ее мойкой и сушкой, чему способствовал свежий ветер.
Через час пришел АБ и сообщил, что в 2015 будет электричка
на Иваново. Время 19 часов. За 20 мин мы разобрали байдарку, упаковали вещи
и вышли на станцию (2 км по тропинке вдоль ж/д насыпи). Вещей на двоих
оказалось много - 2 рюкзака,2 тележки, и упаковка "Салюта". Я естественно
подхватил "Салют", а АБ остальное. Не знаю, как бы мы дошли до вокзала, но
через 100 м на насыпи встретили Мишу с Ирой и Настей, которым с
удовольствием сдали тележки и рюкзак ДБ, после чего легко побежали на
станцию. На переезде нас обогнал поезд Иваново-Юрьев-Польский
(1940).
В 1950 мы на вокзале. Вокзал кстати, чистенький и аккуратный
и производит самое благоприятное впечатление. На Ивановскую электричку за
билетами большая очередь в кассу. В 2015 люди исчезли. Мы
ориентировались на ночные, скорые поезда 2230, 2356 в
Москву, или кукушку до Александрова 620. В 2040 вышла
дежурная по станции, сказавшая, что если мы хотим сегодня попасть в Москву,
то она постарается достать билеты на 2230. Конечно мы хотели!
"Тогда собирайте всю команду, и скорей подавайте документы." - сказала она
нам. В 2115, т.к. ребят все не было, я отправился их поискать.
Так и не найдя реку после получасовой прогулки по городу, используя навыки
спортивного ориентирования я все же нашел станцию, где уже собрался весь
отряд, исключая Мишу, который тоже пошел кого-то искать.
Все же на поезд 2230 мы успели. Ехали в купейном вагоне,
эксплуатировавшемся как общий. Всю дорогу я дремал, а товарищи допивали
остатки спирта с подвернувшимися попутчиками. Мои товарищи были не одиноки -
более В╛личного состава вагона переживало последствия бурно проведенных
праздников, или продолжало празднование в дороге.
В Москву поезд пришел в 4 утра. Метро не ходило, а ждать его открытия
было долго. АБ с сестрой перешли на Ленинградский вокзал, где и сели на
электричку, а остальных, используя опыт возвращения из Карельского похода, я
повел на Каланчевскую, откуда Иерусалимской электричкой 457
отправились к себе на Ленинградскую. Дома был в 540.
На Ленинградской Егор с ребятами сел на 23 трамвай, рассчитывая
подъехать до Сокола. К своему удивлению там они обнаружили Контролера (не
кондуктора), который, оценив их внешний вид, практически не стал требовать
выплаты штрафа или хотя бы проезда.

Андрей Безрук,
май-июнь, 2000 г.


Last-modified: Fri, 28 Jul 2000 19:01:19 GMT

border=0 width=1 height=1 alt=ranker> border=0 width=1 height=1 alt=kosh>