"Жорж Блон. Индийский океан ("Великий час океанов" #3) " - читать интересную книгу автора

было лишь одно лекарство - семинария. Сюркуфу доставалось на орехи и там, но
однажды он так сильно укусил преподавателя, что святые отцы отказались его
воспитывать.
- Мой мальчик, - сказал ему отец, - пеняй на себя. На следующей неделе
ты отправишься в море.
- Я только и мечтаю об этом.
Быть юнгой в тринадцать лет вообще нелегко, а в те времена тем более.
Бриг назывался "Эрон"; он совершал каботажные плавания между Сен-Мало и
Кадисом по беспокойному Бискайскому заливу. Юный Робер находил такую жизнь
великолепной.
- Но однажды мне захотелось посмотреть на мир, совершить дальнее
плавание. Я пошел матросом на "Орор" к капитану Тардиве.
Сюркуфу исполнилось шестнадцать лет. "Орор", приписанный к Порт-Луи,
перевозил в Индию черных рабов с восточного побережья Африки. Весть о взятии
Бастилии никого на судне не взволновала: работа прежде всего. Судно стояло в
Пондишери и готовилось к путешествию за рабами в Африку. На обратном пути
произошло несчастье: налетевший шторм выбросил "Орор", в трюме которого в
цепях сидело четыреста негров, на рифы. Кораблекрушение было внезапным, и
все забыли о рабах. Белые добрались до берега и спаслись. Через две недели
шторм прекратился, капитан решил забрать с судна вещи и ценности. Под
палящим африканским солнцем "Орор" превратился в зловонное кладбище. В этих
обстоятельствах Сюркуф "проявил смекалку и расторопность, капитан назначил
его офицером".
Торжественное провозглашение республики во Франции, как и взятие
Бастилии, мало тронуло Сюркуфа. В двадцать лет он стал капитаном судна. Его
маленький быстроходный парусник "Креол" хорошо слушался руля и перевозил
нетребовательных пассажиров - черных рабов. Эта торговля обогатила не одно
почтенное семейство Франции. Вскоре в жизни Сюркуфа происходит крутой
поворот.
- Я достаточно доверяю вам, чтобы назначить капитаном моего судна
"Эмили", - сказал ему один из арматоров в Порт-Луи. - Отправляйтесь на
Сейшелы за товарами, список которых находится у суперкарго*. Вот патент
капитана.
______________
* Суперкарго - лицо, ведающее на судне приемом и выдачей грузов, а
также наблюдающее за состоянием трюмов; обычно второй помощник капитана.

Следовало срочно доставить на остров Франс маис и рис, поскольку
колония страдала от неурожая - со времени Ла Бурдоннэ сельское хозяйство
пришло в упадок. Скажем несколько слов о патенте капитана.
В других томах я объяснял разницу между корсарами, пиратами и
флибустьерами. Пират - обычный морской бандит, который не гнушается любой
добычей; если он попадал в плен, его вешали. Корсар не относится к разряду
преступников - у него есть грамота, подписанная королем или его
представителем, которая дает право нападать на вражеские торговые суда; если
его захватывали, с ним обращались как с военнопленным. Флибустьерами обычно
называют корсаров, которые действовали в карибских водах.
Капитан "Эмили" Сюркуф получает особый патент вооруженного торговца.
Ему разрешено защищаться от нападения вражеских судов (военных или
торговых), но запрещено нападать самому. И какому маньяку морского права