"Евгений Богданов. Лодейный кормщик" - читать интересную книгу автора

яхта, вооруженная десятью орудиями, на всех парусах бежали в Белом море
курсом на зюйд-вест-зюйд. Шведская эскадра, предводительствуемая адмиралом
Шебладом, шла "запирать" выход России в Северную Европу через
Архангельский порт. Адмирал рассчитывал на то, что у русских нет военных
судов, что они будут застигнуты врасплох, и был почти уверен, что ему
легко удастся захватить Архангельск.
Однако подход эскадры уже был лишен такого важного преимущества, как
внезапность. Еще в мае русский посол в Дании Измайлов сообщил Петру о
готовящемся походе шведов. Они снаряжали военные суда под видом китобойной
флотилии, якобы собирающейся на промысел в Гренландию. Но зачем
гренландским китобоям нужны штурманы, хорошо знающие Баренцево и Белое
моря? "Нашли дураков! - сказал Петр, получив эти сведения. - Белыми
нитками черный кафтан шьют!"
Стоя на палубе флагмана, Шеблад осматривал в зрительную трубу пустынный
горизонт. Он плотно позавтракал, выпил рюмку датской водки и был в хорошем
настроении.
Шеблад рассказывал вахтенному офицеру, как англичане искали пути в Китай и
Индию... "Сей исторический опус любопытен", - говорил он.
В 1553 году английский король Эдуард Шестой послал три корабля на поиски
северо-восточного прохода в Индию. Два корабля погибли во время бури, а
третий - "Эдуард Благое Предприятие", под командой старшего кормчего
Ричарда Ченслера, - вошел в устье Северной Двины и отдал якорь у
Николо-Корельского монастыря, переполошив своими невиданными размерами
рыбаков-поморов.
Эту историю и вспомнил Шеблад. Но как бы то ни было несчастный случай,
разметавший корабли англичан, помог им открыть для себя загадочную
Московию, завязать с ней дружественные торговые сношения. Россия, по
словам того же Ченслера, была "подобна молодому коню, которого, несмотря
на всю его силу, может обуздать малый ребенок".
Времена Ивана Грозного и нынешние петровские времена - не одно и то же.
Шеблад это понимал, и потому на загорелый лоб его набегала тень
беспокойства. Какой сюрприз приготовил ему неутомимый и прозорливый
московский царь в устье Двины? Шеблад шел вслепую. Ни одного торгового
судна до сих пор не удалось перехватить в море, чтобы выяснить обстановку
в Архангельске. Видимо, все иноземные корабли заперты в устье Двины, и
московский царь не позволяет им выйти из гавани.
"Что из этого следует? - размышлял Шеблад, легким ударом ладони собрав
зрительную трубу. - Видимо, то, что Архангельск все-таки знает об
опасности. Это усложняет выполнение боевой задачи".
Но Шеблад был прежде всего воином, боевым адмиралом, он решительно
отбросил прочь грустные мысли и взвесил, что для победы, по крайней мере,
нужны три условия: хороший лоцман из русских, быстрота в действиях,
храбрость моряков и солдат.
...Ветер начал "крутить", и на корабле зазвучали команды. Матросы
карабкались по вантам наверх маневрировать парусами, чтобы "поймать" ветер.
Все было в движении. Летел ветер, надувая паруса, свистя в вантах и теребя
волосы на обнаженной голове боцмана; бежала за бортом вода, бежали по воде
корабли, в глубине темными молниями сновали в родной стихии рыбы. А в небе
неведомо куда летели редкие, прочесанные ветром облака.