"П.Демарэ, Валерио Боргезе. Боргезе: Черный князь людей-торпед " - читать интересную книгу автора

корабля. Движение облегчают резиновые ласты, надетые на ноги. На голове у
пловца сетка, к которой прикреплены водоросли или другие предметы,
маскирующие его.
8. "Баулетти". Это усовершенствованный "Чимиче", т. е. подрывной заряд,
в корпусе которого помещается 4,5 кг очень сильного взрывчатого вещества.
Пловец присоединяет заряд к боковому килю корабля двумя зажимами. Чтобы
взрыв произошел не в порту, а в открытом море, заряды имеют взрыватели,
устанавливаемые не только "на время", но также "на расстояние". Взрыватель
представляет собой маленький винт, приводимый в действие в море от движения
судна и только после того, как скорость хода превысит пять миль. После
некоторого установленного числа оборотов, соответствующих определенному
отрезку пути, винт освобождает стопор часового механизма, что вызывает
взрыв. Когда в целях борьбы с этим оружием англичане начали широко применять
своеобразный метод, протягивая стальной трос по днищу кораблей, заряд стали
снабжать дополнительно защитной скобой, по которой трос скользил, не
зацепляясь. В дальнейшем, когда англичане начали систематически обследовать
подводную часть своих кораблей при помощи водолазов и подводных пловцов, был
применен механизм, вызывавший взрыв при отвинчивании зажимов с целью
отделить заряды от корпуса судна.
Было исследовано много других типов штурмовых средств, изготовлялись
опытные образцы. Однако я считаю ненужным описывать их, поскольку они не
применялись, а также по ряду других причин. Очень много "изобретений"
поступило к нам во время войны от частных лиц. В большинстве своем
"изобретения" сумасбродные и неосуществимые. Только очень немногие можно
было как-то использовать для усовершенствования морских средств нападения.
В общем, подобного рода изобретательность не принесла пользы этой
отрасли военного производства.
Все описанные выше средства имели ограниченный радиус действия и
требовали предварительной транспортировки к району, где находились объекты
атаки. В связи с недостатком самолетов, которые во многих случаях были бы
идеальным транспортным средством, пришлось переоборудовать некоторые
корабли, в частности эскадренные миноносцы и подводные лодки, приспособив их
для транспортировки штурмовых средств. Миноносцы со специальным
оборудованием (кильблоки на палубе, электрокран для спуска на воду)
оказались подходящими для транспортировки взрывающихся катеров, а некоторые
подводные лодки были приспособлены для перевозки управляемых торпед. Такие
торпеды помещались в находящиеся на палубе лодки - большие герметически
закрытые металлические цилиндры с легко открывающимися дверцами.
Пловцов, снабженных "Миньятте" или "Баулетти", можно было доставить к
объектам атаки различными средствами: одни высаживались с обычных или
торпедных катеров, другие - с подводных лодок. В некоторых случаях, когда
позволяли обстоятельства, они действовали с побережья нейтральных стран.

Глава III МЫ ВОЮЕМ

ПЕРВЫЙ ПОХОД ПОДВОДНОЙ ЛОДКИ "ИРИДЕ" В АВГУСТЕ 1940 ГОДА

Вступление в войну. Штурмовые средства не подготовлены к событиям.
Школа боевых пловцов и командир Беллони. Военная тайна. Поход подводной
лодки "Ириде" к Александрии. Торпедирование "Ириде" самолетом-торпедоносцем