"Бен Бова. Властелины погоды" - читать интересную книгу автора

Для большинства пассажиров полет на ракете был в новинку, многие
предпочитали "безопасные и удобные" сверхзвуковые реактивные самолеты
"новым и опасным межконтинентальным ракетам". А между тем путешествие на
ракете обходится дешевле, проходит быстрее и на самом деле куда
безопаснее, чем на реактивном самолете. Помнится, я даже спросил отца, как
люди этого не понимают.
- Между способностью инженеров создавать новое и способностью широкой
публики принимать это новое существует колоссальный разрыв, - объяснил
отец. - Нужен какой-то срок, чтобы средний человек согласовал свои
привычные представления с новыми идеями... даже если эти идеи сохраняют
ему время и деньги.
Я хорошо запомнил эти слова, потому что последующие четыре года своей
жизни потратил на решение именно этой проблемы.
Полет на ракете проходил без происшествий: небольшая перегрузка и шум
при взлете, легкие сотрясения, когда сбрасывали отработавшие стартовые
двигатели, долгое легкое скольжение в невесомости и снова чуть возросшая
перегрузка при приземлении. В пассажирском салоне не было смотровых
иллюминаторов, зато на экране телевизора напротив каждого кресла можно
было наблюдать окружающий мир. Мои соседи восхищались видом Земли в
обрамлении голубого неба с барашками белых облаков, звездами и Луной.
Некоторые даже уверяли, будто видят светящуюся точку там, где на Луне
находится База.
Для меня все эти картины были привычными, а потому я предпочел
посмотреть детективный фильм.
При посадке внешние камеры отключили: стоит ли пугать пассажиров
зрелищем жаркого пламени, в объятия которого попадает корабль?
Детектив на экране моего телевизора кончился, и я услышал приглушенный
рокот тормозных двигателей - мы опускались на мягкую площадку посреди
посадочного поля.
Снаружи было тепло и влажно. Один из служащих компании "Торнтон
аэроспейс" протиснулся к выходу из ракеты и протянул, мне капсулу с
телефонограммой. От отца. Я поблагодарил его и спросил, как мне добраться
до поезда, отправляющегося в Бостон. Он провел меня на нужную ленту
слайдера.
Ступив на движущуюся ленту, по которой мне предстояло одолеть довольно
большое расстояние до вокзала, я достал минифон, вставил в него капсулу и
в наушниках услышал голос отца:
- Джереми, мы узнали имя человека, с которым тебе надо встретиться в
Климатологическом. Его зовут Россмен... Кажется, Ф.Д. Зови его "доктором",
это ему польстит. Он занимается длительными прогнозами и управлением
погодой. Мы договорились о вашей встрече на 17:30. Да, кстати, военные
моряки обнаружили пропавших без вести. Их довольно здорово помяло, но,
ничего, выкарабкаются. Позвони мне после визита к Россмену. Желаю удачи.
Я сунул минифон в карман шортов и взглянул на часы. Стрелки показывали
10:38 по гавайскому времени - я еще не успел их перевести, так как нигде
по дороге не заметил часов. Позади остался шумный космодром с множеством
посадочных площадок для ракет и кружащих над головой реактивных самолетов.
Вдалеке проступали неясные очертания Манхэттенского купола, который
покрывал деловую часть Нью-Йорка. Из-за густого смога его каркас едва
проглядывал.