"Дейл Браун. Зло с небес [B]" - читать интересную книгу автора

летающие гробы за воздушное прикрытие Казье и по ошибке сбить один-два
вертолета.
Специальный агент Фортуна возглавлял юго-восточное отделение АТО. Бывший
морской пехотинец, знаток всех видов оружия и человек, прозванный за
неиссякаемый запас энергии ходячей динамо-машиной (впрочем, такие люди
довольно часто встречались в департаменте государственных сборов), он был
большим знатоком тактических штурмовых операций, ведущихся силами
небольших подразделений, во всяком случае считал себя таковым. Он всегда
полагался на внезапность и натиск, зачастую и вправду ошеломлявшие
противника, а главное, поражавшие окружных судей, которые предпочитали
выдавать ордера именно ему, потому что его действия, как правило,
приносили результат. Лассен недолюбливал такую тактику, видел в ней
недостатки следственной работы. Сам он в ходе выполнения заданий
многократно встречался со своими агентами, а потом окружал подозреваемого
и ждал, пока тот допустит какую-нибудь ошибку. Его метод хотя и отнимал
много времени и требовал привлечения всего личного состава, зато
значительно снижал риск для подчиненных. Фортуна любил сколотить ударную
команду, наскоро составить план штурма и атаковать в лоб, прокладывая
дорогу шквальным огнем из стволов крупного и среднего калибра. Итогом
таких действий обычно бывали ранения агентов и гибель подозреваемых, но
пальба все-таки успевала кончиться до прибытия съемочных бригад с местного
телевидения. Эта разница в стиле работы двух параллельных структур порой
приводила к несогласованности при выполнении одного и того же задания.
- Ребята, Фортуна опять играет в Рэмбо, - произнес Лассен в микрофон
внутренней связи вертолета, чтобы его могли слышать пилоты и остальной
экипаж. - Пол, ты посадишь машину на краю летного поля, самом дальнем от
места действия, высадишь команду и сразу переместишься на безопасное
расстояние. ? Затем он обратился к командиру ударной бригады ГСН. - Кел,
свяжись по телефону с начальником диспетчерской службы Окленда и потребуй
расчистить воздушное пространство в радиусе пяти миль от аэропорта. Если
через девять минут он не предпримет самых решительных действий, просто
выйди в эфир на частоте УКВ сто двадцать пять и пять или двести сорок три
и передай всем бортам, что Чико не принимает из-за густого тумана.
Господи, в какое дерьмо мы суемся!
- Тим, если я передам сообщение в сверхвысокочастотном диапазоне, его
примут все телевизионные станции округа.
- Меня это не волнует, я забочусь о том, чтобы Фортуна не сбил нас или
какой-нибудь гражданский самолет, который попробует совершить посадку, -
сказал Лассен. - Действуй, Кел.
ГОРОДСКОЙ АЭРОПОРТ ЧИКО, КАЛИФОРНИЯ. ТОГДА ЖЕ
- Чико, земля, я борт LET "Виктор-Майк-Ту-Джульетт", готов к взлету, прошу
разрешения диспетчерской службы аэропорта, - передал по рации Казье.
- Борт LET "Виктор-Майк-Ту-Джульетт", я Чико, земля, выруливайте на левую
взлетную полосу один-три по рулежному пути "альфа", ветер один-восемь-ноль
при скорости один-три, - последовал ответ из службы наземного слежения.
- Я LET "Ту-Джульетт", вас понял, - радировал Казье.
Расс Фортуна, сидевший на переднем сиденье шестиместного пикапа, опустил
руку с УКВ-рацией и повернулся к командиру оперативной группы.
- Вовремя и как раз в том месте, где ему положено находиться, - сказал он.
Пикап срезал угол и помчался к открытым воротам, сопровождаемый машинами с