"Эдгар Берроуз. Бегство на Венеру ("Carson Napier of Venus" #4)" - читать интересную книгу автора

ураганной силой, бросая наш массивный корабль из стороны в сторону, как
пушинку. Управлять им было практически невозможно. Рычаги стали
бесполезными. Оставалось лишь надеяться, что мы находились на высоте
достаточной, чтобы не врезаться в какую-нибудь гору. Гигантские леса
Амтор, поднимающиеся в небо в поисках влаги на тысячи футов, были не менее
опасны. Мне ничего не удавалось разглядеть дальше носа самолета, хотя я
чувствовал, что мы преодолели огромное расстояние, подгоняемые попутным
ветром невиданной силы. Мы могли уже перелететь море и находиться над
сушей. Прямо перед нами уже могли быть горы или гигантские стволы
деревьев. Мне по-прежнему было беспокойно. Очень хотелось хоть что-нибудь
видеть. Если бы я мог видеть, что творится впереди, то был бы готов ко
всему.
- О чем ты говоришь? - спросила Дуари.
- Я не знал, что говорю. Наверное, я думаю вслух - о том, что все бы
отдал, чтобы видеть, куда лечу.
И вдруг словно в ответ на мои слова между облаками клубящегося пара
образовалась брешь и я увидел... Тотчас я бросился к штурвалу, потому что
перед самым нашим носом было скалистое ущелье. Скалы, поднимающиеся высоко
над нами.
Я изо всех сил пытался отвернуть в сторону, но неумолимый ветер нес нас
навстречу нашей судьбе. Ни одного звука не слетело с уст Дуари. На лицо ее
не легло даже тени страха, который она должна была испытать, должна - ведь
она была так молода.
На долю секунды я испытал ужас от того, что это прекрасное создание
сейчас разобьется о бесчувственную скалу. Я поблагодарил бога за то, что я
этого уже не увижу. Мы будем лежать здесь, у подножия обрыва, вместе -
вместе целую вечность и никто во Вселенной не узнает, где наша могила.
Через мгновение мы должны были разбиться. Но всего в нескольких ярдах
от утеса наш самолет был развернут вертикально. Ураган продолжал играть
нами как игрушкой.
Конечно, от столкновения ветра со скалой у основания должен был быть
мощный восходящий поток воздуха. Именно он спас нас, а еще то, что в
последний момент я выключил двигатель.
Теперь мы были высоко-высоко над какой-то равниной. Пар рваными клубами
расступался перед нами и мы могли, наконец, увидеть, что творилось под
нами. Наконец я вздохнул с облегчением.
Но мы по-прежнему были далеки от спасения. Ураган не стихал. Я
посмотрел назад, туда, где был просвет в оболочке - свечения уже не было.
Просвет закрылся и опасность мгновенного испепеления миновала.
Я включил двигатель, тщетно пытаясь бороться со стихией и заставить
самолет слушаться рулей. Но наше спасение зависело не столько от рулей,
сколько от ремней безопасности. Нас бросало так, что часто шасси было над
нами, а мы беспомощно болтались в своих ремнях.
Это было довольно изнурительно. Нисходящие потоки бросали нас
вертикально вниз с огромной скоростью, и когда уже казалось, что крушение
неизбежно, гигантская рука урагана бросала нас вверх.
Остается только гадать, сколько времени мы оставались игрушкой злого
гения бури. Только к сумеркам ветер начал слегка утихать и мы получили
какую-то возможность управлять самолетом. Но даже теперь мы были
подвластны ветру и не могли лететь против него.