"М.Д.Бураков, Н.М.Сухов. Спасти империю (1-4 главы) " - читать интересную книгу автора

который я знал хуже всего.
Историю покорения космоса знаю прекрасно, но в романе пришлось многое
изменить. Не может же кайзер написать про проигранную Германией Вторую и
Первую Мировую войну. А про то, что немцы не были первыми в космосе? Вот я и
насиловал историю, придумывая русско-немецкий союз, который в конце
пятидесятых годов двадцатого века приступил к покорению космоса и
противостоящий ему англо-американский, где, кстати, главный конструктор -
немец фон Браун, сбежавший... ну, например, чтобы не платить алименты, на
запад. Русский конструктор Королев вместе с немецкими инженерами строит
ракету и запускает в начале спутник, потом человека... В Америке пытаются
наверстать упущенное и силой заставляют работать Вернера фон Брауна. Надо бы
еще придумать хеппи-энд, например, проиграв лунную гонку, Россия и Германия
выиграют марсианскую.
Книга выходит очень насыщенной техническими деталями, хотя со многим у
меня возникают проблемы, например, с топливом. Водород наиболее выгодное
топливо, это вытекает из формулы Циолковского, я даже её помню, но без
доказательства. И, поэтому ссылаться на неё не могу. Обидно. Приходится
мудрить, придумывать другие объяснения... А солнечная радиация? Как её
объяснить? Тут вообще о радиоактивности еще не знают... Помню, что некоторые
ракеты летают на несимметричном диметилгидразине и азотном тетроксиде, но
что это такое? Как объяснить? А, ладно. Скажем просто - "искусственное
топливо".
Надеюсь, эта книга поможет мне выйти на других засланцев. Они наверняка
заинтересуются, что за автор W. H. - от Вильгельм Гогенцоллерн, пишущий про
полет Гагарина. Заодно деньжат подзаработаю и подниму градус патриотизма в
обществе, только если и дальше буду писать такими темпами - как раз к полету
Гагарина и успею закончить - слишком много времени отнимает работа. Бисмарк
практически полностью управляет страной, но и мне порой приходится вставать
у штурвала.

Господи, какие же они тупые!!! Я скомкал писанину очередного офицера и
швырнул её на пол. Ну, казалось бы, простейшая задача - взять и написать,
что думаю по поводу бумаг в конверте. Три дня потратил на написание этих
конвертов, три дня!!! Описал все важнейшие тенденции в развитии техники... А
они... такую галиматью пишут, и это хваленые немецкие офицеры?! Идиоты.
Только массовые расстрелы спасут страну, как говорил какой-то товарищ во
"Властелине Колец" в переводе гоблина. Только массовые расстрелы.
Я раскурил трубку и успокоился. "А чего ты хотел, Вильгельм? Инерция
мышления. Плюс желание угодить. Придется тщательно подбирать кадры, которые
решают все." Про кадры сказал Сталин, а у него опыта управления страной
гораздо больше, чем у бывшего бизнесмена. Ничего, двое из тридцати все-таки
подходят, выделяются из общей массы безмозглых и безынициативных баранов.
Можно сказать, таланты. Из Шульца выйдет неплохой агент для особых
поручений, а из Дроссельмайера - специалист по подлодкам. Он вон какое
сочинение накатал, на пять листов. Правда, Дроссельмайер натура
увлекающаяся - ему поверить, так с развитием подлодок вообще линкоры не
нужны. Ничего, выйдет из него неплохой министр подводного транспорта... Нет,
отдельное министерство это слишком жирно, скорее первый архивный отдел при
министерстве внутренних дел. Да. Думаю, никому не придет в голову, что
секретное оружие разрабатывается в конторе с таким названием.