"Противостояние: Время в наших руках! [СИ]" - читать интересную книгу автора (Лысов Евгений)

Глава 10

На летном поле близ монгольской границы тянулись ряды тяжелых бомбардировщиков. Экипажи делали последние проверки перед вылетом. На грузовиках под усиленным конвоем к самолетам подвозились "изделия". За процессом наблюдал лично Меркулов. Цилиндрические, лишенные стабилизаторов "бомбы" аккуратно, боясь повредить, размещали в бомбоотсеках туполевских тяжелых машин... Спустя несколько часов, эти подарки должны были навсегда вбить в самурайские головы идею о том, что связываться с Советским Союзом слишком дорогое удовольствие. Летчики в неуклюжих комбинезонах, напоминая беременных пингвинов, вразвалочку прогуливались рядом с машинами и мучились. Курить было строжайше запрещено. Головные машины уже вырулили на подготовленные специально для этой операции временные ВПП...

...Испытания, наконец-то законченного "КВ-М" (названного в итоговом варианте "ЛБ") произвели фурор. С одной стороны машина рождалась трудно. Огромные проблемы доставила трансмиссия, которая на первых образцах очень быстро выходила из строя. Тем не менее справились, насколько я знаю, переработав трансмиссию полностью с ноля, причем, по приказу ИВС по поводу этой трансмиссии было собран аж целый инженерный консилиум из ведущих специалистов всех наших машиностроительных заводов.

Еще одним отличием от исторического "КВ-1", у "ЛБ" был спрямленный нос. Лобовая бронеплита была размещена с большим углом наклона и без излома. Вместо щели водитель смотрел на мир через три перископа. Перископы были разнесены, так что вероятность выведения из строя сразу всех была не слишком велика.

Башня получилась довольно большой и просторной. Лоб у нее, особенно за счет маски - вышел запредельный. Что-то в районе 120 миллиметров. Орудием служила грабинская ЗиС-6. Лишних пулеметов на этот танк ставить не стали. Спаренный, курсовой - что еще надо. Командира порадовали размещенной ближе к корме башни командирской башенкой, с круговым перископным обзором. За счет высокого размещения, да и собственных размеров, она позволяла командиру обозревать поле боя с комфортом.

В общем танк вышел продуманный и интересный. С массой не слишком обгонявшей оригинальный "КВ", "ЛБ" получился даже более подвижным и существенно более мощным по вооружению.

Как бы то ни было - у высшего руководства и генералитета, машина вызвала полный восторг: Танк вышел на полигон и не торопясь покатил на приговоренный ДОТ. Установленная в доте, "сорокопятка" открыла встречный огонь. Никаких роботов, ни какого дистанционного управления. Все что происходило - происходило вживую. Впрочем, риск был равен нолю. После того, как сорокопятка расстреляла полсотни снарядов без какого-то видимого эффекта (последние были с расстояния в пару сотен метров максимум), из дота выползли упаренные просто вусмерть красноармейцы и бегом двинулись в сторону укрытия.

"ЛБ" неторопливо сдал назад еще на сотню метров, после чего навелся на ДОТ и выстрелил. От дота во все стороны полетели одни ошметки. Все же взрывчатки в снаряде 107-мм явно больше чем в 76. ЛБ крутнулся на месте, после чего шустро пополз в сторону стрельбища. С учетом его габаритов, скорость в 40 км/ч по сравнительно пересеченной "местности" полигона внушала.

Доработанная трансмиссия и подвеска делали ход танка крайне плавным. . Так, "ЛБ" доехав до огневых не останавливаясь пошел вдоль мишеней, ведя огонь на ходу. Попадал каждый выстрел. Почтенная публика принялась аплодировать.

По сути, это был уже готовый основной тяжелый танк.

Сохранив массу меньше 50 тонн (правда ненамного. Улучшения привели ее к 47-ми тоннам), танк, тем не менее, получился, заметно более подвижным, чем оригинал, из генеральной последовательности, главным образом за счет использованием доведенного двигателя В-2К-М, мощностью 600 лошадей

В общем, пока этот образец отжигал на полигоне, на трех заводах запускалось его серийное производство.

Следующими на очереди были изделия РНИИ. Изделие "колотушка" с первого же попадания превратила списанный "БТ" в пылающий факел. Отмечу, что к финальному релизу, сей ракетомет мутировал. В итоге стрелять он стал на 150 метров, причем масса надкалиберной боевой части ракеты даже возросла. Химики и двигателисты РНИИ просто творили чудеса.

Впрочем, все стало еще интереснее когда на сцену вышел боец в противогазе, с изделием "Колос". Данный ракетомет получился, по правде сказать довольно габаритным. Почти с бойца длинной и миллиметров двести толщиной. Объяснялось это просто - в нем, как в ТПК, хранилось пять запускаемых одновременно ракет. Ракеты шли веером, по расходящейся траектории. Над полигоном появился идущий на высоте метров в триста "ТБ", буксирующий за собой на длинном тросе здоровенный планер, выполняющий роль мишени. Его пилот выпрыгнул с парашютом за полкилометра до трибун и сейчас ждал эвакуаторов. Боец вскинул ракетомет. В воздух, окутав стрелка клубами дыма от выхлопа, устремились пять ракет, закручиваясь вокруг общей оси и расходясь. Две из них ударили в планер разнося его в щепки.

Последним пунктом в демонстрации разработок "из будущего" (официально проходящих под маркой "Особое Рационализаторское Конструкторское Бюро ?1") стала ЗСУ "БТ-23-2".

Перед трибуны выехало четыре танка "БТ". Вместо башен на них красовалась расширяющаяся по миделю корзинообразная конструкция. В ней размещалось два орудия ВЯ-23, с новым ДТК. Машины проехали несколько раз мимо трибун, вертя во все стороны башнями и то опуская стволы автоматических пушек ниже линии горизонта, то задирая их почти в зенит. Затем машины синхронно вышли на огневой рубеж и открыли огонь. От мишеней дождем полетели ошметки. Показ безусловно удался...

...Над застывшим в ожидании аэродромом взлетело две красных ракеты. Летчики торопливо полезли по машинам.

Спустя буквально десять минут, первая тройка бомбардировщиков ТБ-3, груженных под завязку новыми, совсекретными бомбами, снаряженными долгогорящей зажигательной смесью, встала в круг над летным полем, ожидая взлета остальных машин воздушной армады.

Флотилия тяжелых бомбардировщиков должна была мощным напалмовым ударом начать финальную наступательную операцию на Халхин-Голе.