"Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха" - читать интересную книгу автора (Залесский Константин)
А
АВИАПОЛЕВЫЕ ДИВИЗИИ (luftwaffen-feld-division), авиаполевые части, наземные соединения люфтваффе, построенные по подобию пехотных дивизий вермахта. Летом 1943 А. д. изъяты из подчинения ВВС и переданы в состав сухопутных войск, в связи с чем переименованы в полевые дивизии (ВВС) – Feld-Division (L). Всего было сформирован о 22 А.д. (см. о них отдельные статьи), а также дивизия ВВС «Мейндль» и бригада «Верхний Рейн».
АВИАПОЛЕВЫЕ ЧАСТИ, наземные формирования люфтваффе. За первые два месяца 1942 было создано в общей сложности семь полевых полков ВВС (Feldregimenter der Luftwaffe – FR der Lw.) – 1-й, 2-й, 3-й, 4-й, 5-й, 14-й и 21-й. Каждый полк на бумаге состоял из четырех батальонов, а во всяком батальоне, в свою очередь, имелось три роты легкой пехоты и одна рота тяжелой пехоты. Последняя по штатам должна была включать в себя 12 орудий калибра 20 мм и четыре орудия двойного (как противотанкового, так и противовоздушного) назначения калибра 88 мм.
В конце 1942 Г. Геринг, кроме того, учредил четыре полевых корпуса ВВС (I, II, III, IV; см. о них отдельные статьи) в качестве верховных штабов для наземных дивизий ВВС, воевавших в России. Каждый корпус подчинялся генеральному штабу ВВС, согласовывая свои действия с различными армейскими командованиями. 1-й воздушный флот поддерживал группу армий «Север» силами III полевого корпуса ВВС, тогда как командованию ВВС «Восток» подчинялся II полевой корпус ВВС, воевавший в секторе группы армий «Центр». 4-й воздушный флот, действовавший в Южной России, располагал двумя полевыми корпусами – I и IV, – действовавшими совместно с группами армий «А» и «Б» соответственно. Каждый корпус имел свои собственные подразделения поддержки – например, военную полицию, инженерно-саперные части (так называемых пионеров), войска связи – и это позволяло корпусам оказывать помощь полевым дивизиям, находившимся в их подчинении, а также обеспечивать определенную безопасность в тылу.
АВИАЦИОННЫЕ ДИВИЗИИ (единственное число – flieger-division), основные тактические соединения люфтваффе.
1-я авиационная дивизия. Штаб сформирован 1.4.1934 в Берлине в подчинении Имперского министерства авиации, ему подчинены все воздушные соединения люфтваффе (за исключением армейских и морских эскадрилий); расформирован 31.3.1935. Вновь сформирован 1.8.1938 в Берлине из штаба 2-го высшего авиационного командира. 1.11. 1938 переименована в 11-ю А.д., но 1.2. 1939 вновь получила название 1-й А.д. 11.10.1939 развернута в I авиационный корпус. Вновь сформирован а 12.4.1942 в Дугино.
Штаб-квартира размещалась: Берлин (8.1938—8.1939), Кёльн (9—10.1939), Дугино (4.1942), Орел (7.1943), Бобруйск (1–3.1944), Пинск (3–4.1944), Бяла Подляска (4–7.1944), Варшава (7–8.1944), Тополова (8—12.1944), Штольп (12.1944—3.1945), Нойбранденбург (3–5.1945).
Входила в состав: с авг. 1938 – 1-го Командования группы ВВС, с февр. 1939 – 1-го, в сент. – окт. 1939 – 3-го воздушного флота, с апр. 1942 – Командования ВВС «Восток», с мая 1943 – 6-го воздушного флота, с февр. 1945 – II авиакорпуса, с апр. 1945 – Командования ВВС «Северо-Восток».
2-я авиационная дивизия. Штаб сформирован 1.8.1938 в Дрездене на базе штаба 3-го высшего авиационного командира. 1.11.1938 переименована в 12-ю А.д., но 1.2.1939 вновь стала 2-й. 11.10. 1939 развернута во II авиационный корпус. Вторично штаб сформирован 12.4. 1942 в Брянске из штаба 2-го соединения ближнего боя. 6.9.1944 штаб использован для формирования штаба Командующего немецкими ВВС в Италии.
Штаб-квартира размещалась: Дрезден (8.1938—8.1939), Франкфурт-на-Майне (9—10.1939), Брянск (4—11.1942), Монтфриз (11.1942—8.1944), Гибельштадт (8–9.1944).
Входила в состав: с авг. 1938 – 1-го Командования группы ВВС, с февр. 1939 – 1-го, с авг. 1939 – 4-го, в сент. – окт. 1939 – 3-го воздушного флота, с апр. 1942 – Командования ВВС «Восток», с нояб. 1942 – 2-го, с янв. 1944 – 3-го, с июля 1944 – 2-го воздушного флота.
3-я авиационная дивизия. Штаб сформирован 1.4.1938 в Мюнстере на базе штаба 4-го высшего авиационного командира. 1.11.1938 переименована в 22-ю А.д., но 1.2.1939 вновь получила старый номер. 28.9.1939 штаб переименован в штаб генерала для особых поручений 2-го воздушного флота, а сама дивизия развернута в III авиационный корпус. Штаб вновь сформирован в дек. 1943 в Плескау из штаба 1-го авиационного командира.
Штаб-квартира размещалась: Мюнстер (8.1938—9.1939), Плескау (12.1943—1.3. 1944), Петсери (3–7.1944), Якобштадт (7–8.1944), Веселова (8–9.1944), Рига (9—11.1944), Бад-Эссен (11.1944—1.1945), Саган-Кюппер (1–2.1945).
Входила в состав: с авг. 1938 – 2-го Командования группы ВВС, в февр. – сент. 1939 – 2-го, с сент. 1943 – 1-го воздушного флота, с нояб. 1944 – Командования ВВС «Запад», с янв. 1945 – 4-го воздушного флота.
4-я авиационная дивизия. Штаб сформирован 1.8.1938 в Мюнхене на базе штаба 5-го высшего авиационного командира. 1.11.1938 переименована в 21-ю А.д., но 1.2.1939 вновь получила старое название. 11.10.1939 развернута в IV авиационный корпус. Вновь сформирован а в июне 1943 в Смоленске.
Штаб-квартира размещалась: Мюнхен (8—11.1938), Брауншвейг (11.1938—10. 1939), Дюссельдорф (10.1939), Смоленск (6–8.1943), Камари (8—10.1943), Орша (10.1943—6.1944), Гольдап (8—11.1944), Ангербург (11.1944—1.1945), Франкфурт-на-Одере (1–2.1945), Бад-Сааров (2–4.1945).
Входила в состав: с авг. 1938 – 3-го, с нояб. 1938 – 2-го Командования группы ВВС, в февр. – окт. 1939 – 2-го, с июня 1943 – 6-го воздушного флота, с янв. 1945 – Командования ВВС «Восточная Пруссия», с февр. 1945 – II авиационного корпуса, с апр. 1945 – Командования ВВС «Северо-Восток».
5-я авиационная дивизия. Штаб сформирован 1.8.1938 в Брауншвейге из штаба 7-го высшего авиационного командира. 1.11.1938 преобразована в 31-ю А.д., но 1.2.1939 вновь получила старое название. 11.10.1939 развернута в V авиационный корпус. Штаб вновь сформирован 19.12.1944 в Бардуфосс-Хеггели на базе штаба авиационного командира 5.
Штаб-квартира размещалась: с авг. 1938 – Брауншвейг, с нояб. 1938 – Мюнхен, в сент. – окт. 1939 – Герштхофен (близ Аугсбурга), с дек. 1944 – в Бардуфосс-Хеггели.
Входила в состав: с авг. 1938 – 2-го, с нояб. 1938 – 3-го Командования группы ВВС, в февр. – окт. 1939 – 3-го воздушного флота, с дек. 1944 подчинялась Командующему немецкими ВВС в Норвегии.
6-я авиационная дивизия. Штаб сформирован 1.2.1939 во Франкфурте-на-Майне. 2.10.1939 развернута во II авиационный корпус.
Штаб-квартира размещалась во Франкфурте-на-Майне. Входила в состав 3-го воздушного флота.
7-я авиационная дивизия. Сформирован а 9.1938 в Берлине на базе 2-го парашютного полка; под ее контроль переданы все парашютные части. 1.5.1943 переформирована в 1-ю парашютную дивизию.
9-я авиационная дивизия. Сформирован а 1.2.1940 в Йевере. В нояб. 1940 развернута в IX авиационный корпус. Вновь сформирован а в янв. 1945 в Праге как 9-я (истребительная) А.д.
Штаб-квартира размещалась: Йевер (2–7.1940), Сёстерберг (7—11.1940), Прага (1–5.1945).
Находилась в подчинении: с февр. 1940 – ОКЛ, в мае—нояб. 1940 – 2-го, с янв. 1945 – 10-го воздушного флота.
10-я авиационная дивизия. Штаб сформирован 5.9.1939 в Гамбурге на базе штаба генерала для особых поручений II воздушного флота. 2.10.1939 развернута в X авиационный корпус. Штаб вновь сформирован 1.1.1943 из штаба 77-й высшей авиационной учебной команды. 1.1.1944 переименована в 1-ю учебную А.д.
Находилась в подчинении: в 1939 – 2-го воздушного флота, в 1943 – Командующего ВВС «Центр».
 |
14-я авиационная дивизия. Штаб сформирован 26.1.1945 в Берсенбрюке (где и размещалась штаб-квартира дивизии) из части штаба II истребительного корпуса. Поддерживала группу армий «Х» в Голландии/ Нижнем Рейне.
Входила в состав: с янв. 1945 – Командования ВВС «Запад», с апр. 1945 – воздушного флота «Рейх».
15-я авиационная дивизия. Штаб сформирован 26.1.1945 в Фламмерсфельде (где и размещалась штаб-квартира дивизии) из части штаба II авиакорпуса. Поддерживала группу армий «Б» в районе Среднего Рейна.
Входила в состав: с янв. 1945 – Командования ВВС «Запад», с апр. 1945 – воздушного флота «Рейх».
 |
16-я авиационная дивизия. Штаб сформирован 15.2.1945 в Хехингене (где и размещалась штаб-квартира дивизии) на базе штаба 5-й истребительной дивизии. Поддерживала группу армий «Ц» на Нижнем Рейне. Расформирован а 9.4.1945. Входила в состав Командования ВВС «Запад».
17-я авиационная дивизия. Штаб сформирован 1.2.1945 в Аграме (где и размещалась штаб-квартира дивизии) на базе штаба авиационного командира на Северных Балканах.
Входила в состав: с февр. 1945 – 4-го воздушного флота, с апр. 1945 – 4-го командования ВВС.
18-я авиационная дивизия. Сформирован а 4.4.1945 в Вельсе (где и размещалась штаб-квартира дивизии).
Входила в состав: в апр. 1945 – 4-го воздушного флота, с апр. 1945 – 4-го командования ВВС.
Авиационная дивизия «Донец» (donez). Сформирован а 2.1.1943 в Морозовской, после того как из операций был выведен VIII авиационный корпус. 1.4.1943 расформирован а. Штаб-квартира размещалась в Морозовской, затем – в Тазинской. Находилась в подчинении ОКЛ, с февр. 1943 – IV авиационного корпуса.
Авиационная целевая дивизия (flieger-ziel-division). Сформирован а 1.9. 1943 в Венигенлупнице. Находилась в подчинении ОКЛ, с июля 1944 – 10-го воздушного флота.
В состав дивизии в 1943 входили: 1-я, 2-я, 3-я авиационные целевые эскадры; в июне 1944 – 1—4-я авиационные целевые группы.
АВИАЦИОННЫЕ КОМАНДИРЫ (единственное число – fliegerführer), должностные лица, осуществлявшие руководство авиационными летными частями в определенном регионе. Для исполнения своих функций высшие командиры имели особые штабы.
Авиационный командир 1. Штаб сформирован в авг. 1942 в Плескау, где сменил штаб i авиакорпуса, который был переведен на юг. В дек. 1943 переформирован в штаб 3-й авиационной дивизии. Вновь сформирован 27.12.1943 в Барановичах; расформирован в июле 1944. Подчинялся 1-му, с янв. 1944 – 6-му воздушному флоту.
Штаб-квартира размещалась: Плескау (8.1942—12.1943), Барановичи (12.1943—3.1944), Брест-Литовск (3–4.1944), Минск (4–7.1944).
 |
Авиационный командир 2. Штаб сформирован в сент. 1943 в Витербо из штаба командира авиационными частями в Тунисе и штаба А.к. «Сардиния». В июле 1944 расформирован и влит в штаб Командующего немецкими ВВС в Центральной Италии. Подчинялся 2-му воздушному флоту.
Штаб-квартира размещалась: Витербо (9.1943—4.1944), Тера-Гайа (4–7.1944).
Авиационный командир 3. Штаб сформирован в июне 1944 в Киркенесе (Норвегия) из штаба А.к. «Полярное море». Расформирован в дек. 1944. Подчинялся 5-му воздушному флоту, с сент. 1944 – Командующему немецкими ВВС в Финляндии.
Штаб-квартира размещалась: Киркенес (6–8.1944), Бардуфосс (8—12.1944).
Авиационный командир 4. Штаб сформирован в июне 1944 в Кьеллере из штаба А.к. «Запад». Подчинялся 5-му воздушному флоту, с сент. 1944 – Командующему немецкими ВВС в Финляндии, с дек. 1944 – 5-й авиационной дивизии.
Авиационный командир 5. Штаб сформирован в июне 1944 в Тронхейме из штаба А.к. «Лофотен». Подчинялся 5-му воздушному флоту, с сент. 1944 – Командующему немецкими ВВС в Финляндии, с дек. 1944 – 5-й авиационной дивизии.
Авиационный командир 6. Штаб сформирован 26.11.1944 в Бад-Альбеке.
Штаб-квартира размещалась: Бад-Альбек (11.1944—4.1945), Вэрюзе (4–5. 1945).
Подчинялся 6-му воздушному флоту, с янв. 1945 – Командованию ВВС «Восточная Пруссия», с апр. 1945 – Командованию ВВС «Северо-Восток».
Авиационный командир 200. Штаб сформирован 6.3.1945 из части штаба 200-й бомбардировочной эскадры. Подчинялся 6-му воздушному флоту.
Авиационный командир «Албания» (albanien). Штаб сформирован в сент. 1943 в Тиране; расформирован 29.8.1944. Подчинялся Командованию ВВС «Юго-Восток».
Авиационный командир «Атлантика» (atlantik). Штаб сформирован в марте 1941 в Лориенте из части штаба iv авиакорпуса. 1.4.1944 влит в штаб X авиакорпуса. Подчинялся 3-му воздушному флоту. Штаб-квартира размещалась в Лориенте, с июня 1943 в Анжере.
Авиационный командир «Африка» (afrika). Штаб сформирован 24.2.1941 на территории VII авиационной области и предназначался для руководства авиационными частями в Северной Африке. 2.1943 преобразован в штаб А.к. «Тунис». Подчинялся Х авиакорпусу, с дек.1941 – 2-му воздушному флоту.
Штаб-квартира размещалась: Арко-дей-Филени (1.1942, 11–12.1942), Аджебайя (1.1942), Бенгази (2.1942), Дерна (2–6.1942), Фука (6—11.1942), Мисурата (12. 1942—1.1943), Габес (2.1942—2.1943).
Авиационный командир «Запад» (west). Штаб сформирован в дек. 1943 в Париньи-ле-Полине, в мае 1944 штаб-квартира переведена в Савиньи; расформирован а 22.7.1944. Подчинялся II авиакорпусу, с июня 1944 – II истребительному корпусу.
Авиационный командир «Крит» (kreta). Штаб сформирован в марте 1943 в Гераклионе; расформирован 1.1.1944, а подчиненные ему авиачасти переданы I авиакорпусу. Подчинялся Командованию ВВС «Юго-Восток».
Авиационный командир «Лофотен» (lofoten). Штаб сформирован в дек. 1941 в Бардуфоссе из части штаба А.к. «Север». В июне 1944 преобразован в штаб А.к. 5. Подчинялся 5-му воздушному флоту.
Авиационный командир «Остзее» (ostsee). Штаб сформирован 1.4.1941 в Свинемюнде. Расформирован 27.10.1941 и использован для пополнения штаба А.к. «Юг». Штаб-квартира размещалась в Свинемюнде, с июня 1941 – в Метегетене, в авг. 1941 – в Риге. Подчинялся 1-му воздушному флоту.
Авиационный командир «Полярное море» (eismeer). Штаб сформирован в марте 1944 в Киркенесе (Норвегия) из штаба А.к. «Север» («Восток»). В июне 1944 преобразован в штаб А.к. 3. Подчинялся 5-му воздушному флоту.
Авиационный командир «Сардиния» (sardinien). Штаб сформирован в дек. 1942 в Болотане. В сент. 1943 преобразован в штаб А.к. 2. Подчинялся 2-му воздушному флоту.
Военно-морской авиационный командир «Чёрное море» (seefliegerführer Schwarzes Meer). Штаб сформирован в дек. 1942 в Керчи из штаба А.к. «Юг»; расформирован 5.9.1944. Штаб-квартира размещалась в Керчи, с февр. 1943 – в Симферополе, с марта 1944 – в Констанце. Подчинялся 4-му воздушному флоту, с апр. 1944 – I авиакорпусу.
Авиационный командир «Север» (nord). Штаб сформирован в марте 1941 в Ставангере из штаба 26-й бомбардировочной эскадры. В дек. 1941 расформирован и преобразован в штабы А.к. «Север (Запад)», «Север (Восток)» и «Лофотен». Подчинялся 5-му воздушному флоту.
Авиационный командир «Север (Восток)» [nord (ost)]. Штаб сформирован в дек. 1941 в Рованиеми из части штаба А.к. «Север»; в марте 1942 штаб-квартира переведена в Киркенес. В марте 1944 преобразован в штаб А.к. «Полярное море». Подчинялся 5-му воздушному флоту.
Авиационный командир «Север (Запад)» [nord (west)]. Штаб сформирован в дек. 1941 в Тронхейме из части штаба А.к. «Север»; в марте—июне 1944 также именовался штабом А.к. «Северное море» (Nordmeer). В июне 1944 преобразован в штаб А.к. 4. Подчинялся 5-му воздушному флоту.
Авиационный командир «Северные Балканы» (nordbalkan). Штаб сформирован 29.8.1944 в Аграме из штаба А.к. «Хорватия». 1.2.1945 преобразован в штаб 17-й авиационной дивизии. Подчинялся Командованию ВВС «Юго-Восток», с окт. 1944 – 4-му воздушному флоту.
Авиационный командир «Хорватия» (kroatien). Штаб сформирован в апр. 1943 в Аграме; в его подчинении находились не только немецкие, но и хорватские авиачасти. 29.8.1944 преобразован в штаб А.к. «Северные Балканы». Подчинялся Командованию ВВС «Юго-Восток».
Авиационный командир «Юг» (süd). Штаб сформирован 1.12.1941 в Саки из штаба А.к. «Остзее». В дек. 1942 преобразован в штаб военно-морского А.к. «Черное море». Штаб-квартира размещалась в Констанце, с июля 1942 – в Бахчисарае, с сент. 1942 – в Керчи. Подчинялся 4-му воздушному флоту.
Командир атаки на Англию (angriffsführer england).
Штаб сформирован в апр. 1943 в Ле-Кудри; в июле 1943 расформирован и влит в штаб IX авиакорпуса. Подчинялся главнокомандующему люфтваффе.
АВИАЦИОННЫЕ ОБЛАСТИ, Командования авиационных областей (Luftgau-Kommando), военно-административные единицы, территориальные объединения люфтваффе, в которые входили соединения, части, военно-учебные заведения, местные военные учреждения. А.о. обеспечивали проведение мероприятий по подготовке войск и штабов, занимались вопросами комплектования и обучения войск, обслуживаем аэродромов и авиабаз. По функциям аналогичны военным округам сухопутных войск. Сформированы в 1936—38; первоначально подчинялись Командованиям групп ВВС.
I авиационная область. Сформирован а 1.8.1938 в Кёнигсберге; контролировала территорию Восточной Пруссии, с 30.9.1939 также Западной Пруссии, правительственных районов Белосток и Цихенау. С расформирован ием II А.о. 15.1. 1943 ее территории переданы I А.о., но в 1944 южная часть региона передана VIII А.о. 24.1.1945 штаб-квартира А.о. переведена в Шлоппе (Западная Пруссия). Расформирован а 2.2.1945, на ее базе создано Командование ВВС «Восточная Пруссия».
Находилась в подчинении: с авг. 1938 – Командования ВВС «Восточная Пруссия», с апр. 1939 – 1-го воздушного флота, с янв. 1943 – Командования ВВС «Центр», с февр. 1944 – воздушного флота «Рейх», с авг. 1944 – 6-го воздушного флота.
На 1943 области подчинялись: полк связи I авиационной области (Luftgau-Nachrichten-Regiment 1); санитарный батальон I авиационной области (Luftgau-Sanitäts-Abteilung 1); аэродромные командования 1./I (Инстербург), 2./I) Эльбинг), 3./I (Позен), 4./I (на территории СССР), 7./VI.
II авиационная область. Сформирован а 1.10.1937 в Штеттине как 2-я А.о. (Luftgau-Kommando 2), но 12.10.1937 переименована во II А.о. (Luftgau-Kommando II). 1.4.1938 расформирован а, а ее части переданы III А.о. Вновь сформирован а 30.9. 1939 в Позене, контролировала территорию Вартенгау (Позен и Лицманштадт) и северной части генерал-губернаторства (с центром в Варшаве). Расформирован а 15.1.1943, а ее территория передана I А.о.
Находилась в подчинении: с окт. 1937 – 2-го авиационного округа, в февр. – апр. 1938 – 1-го Командования группы ВВС, с сент. 1939 – 1-го, с мая 1941 – 2-го воздушного флота, с дек. 1941 – ОКЛ, с апр. 1942 – Командования ВВС «Восток».
Области подчинялись: 2-й полк связи II авиационной области; аэродромные командования 1./II, 2./II, 3./II, 4./II.
III авиационная область. Сформирован а 1.4.1937 в Гамбурге как 3-я А.о. (Luftgau-Kommando 3), но 12.10.1937 переформирована в Х А.о. Вторично сформирован а из 4-й А.о. 12.10.1937 как III А.о. и 4.2.1938 переведена в Берлин. Контролировала территорию (после реорганизации 1.4.1939) Марк-Бранденбурга, большую часть Померании и северную часть Саксонии. 3.10.1939 часть штаба области была использована для формирования I авиационного корпуса. 1.12.1941 получила район старой IV А.о., которая была переведена в Россию. До 1943 была известна как III./IV авиационная область, после чего ей возвращено старое название. В 1944 переведена западнее и использована для руководства частями обороны Берлина. В районе Восточного Мекленбурга, Пригница и Альтмарка ей передана территория XI А.о., которая в Нижней Силезии была переформирована в VIII А.о.
Находилась в подчинении: с апр.1937 – 7-го, с окт. 1937 – 2-го авиационного округа, с авг. 1938 – 1-го Командования группы ВВС, с февр. 1939 – 1-го воздушного флота, с марта 1941 – Командования ВВС «Центр», с февр. 1944 – воздушного флота «Рейх».
На 1943 области подчинялись: полк связи III авиационной области; санитарный батальон III авиационной области; аэродромные командования 1./III (Штеттин), 2./III (Амстердам-Шифоль), 3./III (Магдебург), 4./III (Берлин), 5./III (Эрфурт), 6./III (Гилзе Рийен), 7./III (Гроссенхайн, Саксония), 8./III (Сент-Омер), 9./III (Бреслау).
IV авиационная область. Сформирован а 1.4.1936 в Берлине как 4-я А.о. (Luftgau-Kommando 4). 12.10.1937 переформирована в III А.о. Вновь создана 12.10. 1937 из 7-й А.о. в Дрездене как IV А.о.; контролировала территорию Тюрингии, Нижней Силезии и южной части Саксонии. 1.12.1941 штаб и части переброшены в Россию, территория передана III А.о.
Находилась в подчинении: с апр. 1936 – 2-го, с окт. 1937 – 3-го авиационного округа, с февр. 1938 – 1-го Командования группы ВВС, с февр. 1939 – 1-го воздушного флота, с марта 1941 – Командования ВВС «Центр».
Области подчинялись: полк связи IV авиационной области, аэродромные командования 1./IV (Россия), 2./IV (Гроссенхайн), 3./IV (Коттбус), 4./IV (Эрфурт), 5./IV (Афины), 6./IV, 7./IV (Лигнитц), 8./IV (Мерсебург).
V авиационная область. Сформирован а 12.10.1937 в Штутгарте из 15-й А.о. 30.6.1938 расформирован а и территория передана VII А.о. Вторично создана 6.9. 1944 в Штутгарте из штаба авиационной области «Западная Франция»; контролировала территорию: западную часть VII А.о., в т. ч. Баден-Вюртемберг. 2.4.1945 расформирован а, а части переданы VII А.о.
Находилась в подчинении воздушного флота «Рейх».
VI авиационная область. Сформирован а 1.4.1936 в Бреслау, но 12.10.1937 переформирована в VIII А.о., 12.10.1937 сформирован а из 10-й А.о. в Мюнстере; контролировала территорию Рейна – Вестфалии, районы Оснабрюка, Миндена, Зальцгиттера, Касселя, Бонна и Ахена. В мае 1940 территория области ограничена линией Аэршот—Динант. Расформирован а 2.4.1945, а штаб использован для формирования штаба зенитного корпуса особого назначения.
Находилась в подчинении: окт. 1937 – 2-го воздушного флота, с марта 1941 – Командующего ВВС «Центр», с февр. 1944 – воздушного флота «Рейх», с февр. 1945 – Командования ВВС «Запад».
Области подчинялись: полк связи VI авиационной области; санитарный батальон VI авиационной области; аэродромные командования 1./VI (Кассель-Ротвестен), 2./VI (Киев, затем Болонья), 3./VI (Мюнстер), 4./VI (Кёльн), 6./VI (Россия), 7./VI (Россия), 11./VI (Лаон).
VII авиационная область. Сформирован а 12.10.1937 в Мюнхене; контролировала территорию Южной Баварии, Бад-Вюртемберга, Тироля и Зальцбурга. 1.4. 1944 XII/XIII А.о. расформирован а и большая часть ее территории передана VII А.о. 6.9.1944 на части этой территории созданы новые V и XIV А.о. 1.11.1944 штаб-квартира переведена в Клостер-Шейерн (Бавария), 24.4.1945 – в Маркт-Швабен.
Находилась в подчинении: с окт. 1937 – 3-го воздушного флота, с марта 1941 – Командования ВВС «Центр», с янв. 1944 – воздушного флота «Рейх».
Области летом 1942 подчинялись: полк связи VII авиационной области; санитарный батальон VII авиационной области; аэродромные командования 1./VII (Шартр), 2./VII (Бад-Альбинг), 4./VII (Лейпхейм), 6./VII (Страсбург), 7./VII (Италия), 8./VII (Кан), 9./VII (Рим), 13./VII (Запад). В 1943 области были также приданы аэродромные командования 11./VII (Ландсберг-на-Лехе), 12./VII (Нойштадт).
Начальники: генерал-лейтенант Франц Мюллер-Михельс (1.10.1937—31.1.1938); генерал зенитной артиллерии Эмиль Ценетти (1.7.1938—1.9.1944); генерал-лейтенант Вольфганг Форвальд (1.9.1944—29.4.1945).
VIII авиационная область. Сформирован а 12.10.1937 в Бреслау; контролировала территорию Восточных Судет, с сент. 1939 – южную часть генерал-губернаторства. В янв. 1943 ей также подчинена северная часть генерал-губернаторства (после расформирован ия II А.о.), а в апр. 1943 штаб-квартира А.о. переведена в Краков, но в февр. 1944 вернулась в Бреслау. В 1944 проведена новая реорганизация: ей передана территория в Нижней Силезии от III А.о. и Вартенгау от I А.о. 8.2.1945 переведена в Прагу и ей передана северная часть XVII А.о. (протекторат Богемия и Моравия).
Находилась в подчинении: с окт. 1937 – 4-го воздушного флота, с марта 1941 – Командования ВВС «Минск», с янв. 1944 – воздушного флота «Рейх», с янв. 1945 – 6-го воздушного флота.
Области на 1943 подчинялись: полк связи VIII авиационной области; санитарный батальон VIII авиационной области; аэродромные командования 1./VIII (Восток), 2./VIII (Восток), 3./VIII (Краков), 4./VIII (Козель, с 1944 – Шлосс-Нойдек), также с 1944 – 5./VIII (Позен), 6./VIII (Бреслау).
X авиационная область. Сформирован а 4.2.1938 в Гамбурге, путем переименования III А.о. Штаб – Гамбург, но уже 30.6.1938 расформирован а.
XI авиационная область. Сформирован а 12.10.1937 в Ганновере, в марте 1940 переведена в Гамбург: в начале 1940 в ее зону также вошла территория Дании.
Области подчинялись аэродромные командования Нордхольц, Фехта, Хаге, Маркс, Брокцетель, Фарель, Цвишенан, Росс-Брейте, Виттензее, Колебиссен, Хуштедт, Биссель.
XII авиационная область. Сформирован а 12.10.1937 в Гиссене, 1.4.1938 ее штаб-квартира переведена в Висбаден. 1.4.1944 объединена с VII А.о.
Области подчинялись аэродромные командования Кирторф, Брахт, Кирх-Гёнс, Этингхаузен, Брейтшейд, Айлертхен, Мерцхазен, Нидда, Альтенштадт, Целлхаузен, Гросс-Остхейм, Гейнсхейм, Библис, Хессиш-Лихтенау, Обер-Ульм, Цигенхайн.
XIII авиационная область. Сформирован а 12.10.1937 в Нюрнберге. 30.1.1941 расформирован а и объединена с XII А.о.
Области подчинялись аэродромные командования Фильзек, Герольцхофен, Зелингенштадт, Гельсхейм, Дорнберг, Ёттиген, Дейнинген, Виндишенлайбах, Вейден, Арнберг-Шафхоф, Унтершлауерсбах, Чам, Обер-Шенкенбах, Пуххоф.
XIV авиационная область. Сформирован а 6.9.1944 в Висбадене из штаба А.о. «Бельгия – Северная Франция». 22.3. 1945 расформирован а.
XVавиационная область. Сформирован а 13.12.1944 в Венгрии; контролировала территорию имперского протектората Богемия и Моравия. 21.2.1945 расформирован а.
XVI авиационная область. Сформирован а 19.12.1944 в Дрездене из южной части III А.о., штаб А.о. сформирован на базе штаба командующего немецкими ВВС в Финляндии. Контролировала территорию Саксонии и Тюрингии. 24.1.1945 расформирован а.
XVII авиационная область. Сформирован а 1.4.1938 в Вене, 1.7.1938 получила номер XVII. Контролировала территорию Австрии (за исключением Тироля и Форарльберга), а до дек. 1944 также территорию имперского протектората Богемия и Моравия. 21.4.1945 расформирован а.
Области подчинялись аэродромные командования Хёршинг, Дойч-Ваграм, Парндорф, Гётцендорф, Эйзенштадт.
Авиационная область «Бельгия—Северная Франция» (belgien-nordfrankreich). Сформирован а 1.6.1940 в Брюсселе из штаба 6-й А.о. особого назначения (Luftgaustab z.b.V. 6). Контролировала территорию Бельгии и Северной Франции, а с 1.1.1944 также Нидерландов. 6.9.1944 переведена в Висбаден и преобразована в XIV А.о.
Находилась в подчинении 3-го воздушного флота.
 |
Авиационная область «Голландия» (holland). Сформирован а 10.5.1940 в Амстердаме из 11-го штаба А.о. особого назначения (Luftgaustab z.b.V. 11); контролировала территорию Нидерландов. Расформирован а 1.1.1944, территория передана А.о. «Бельгия – Северная Франция».
Находилась в подчинении 3-го воздушного флота.
Авиационная область «Западная Франция» (westfrankreich). Сформирован а в июне 1940 в Этампе, близ Парижа, из 12-го штаба А.о. особого назначения (Luftgaustav z.b.V. 12); контролировала территорию Западной Франции, с нояб. 1942 также Южной Франции. 6.9.1944 переведена в Штутгарт и переформирована в V А.о.
Находилась в подчинении 3-го воздушного флота.
Области подчинялись: полк связи авиационной области; аэродромные командования 9./VI (Лилль), 1./VII (Шартр), 6./VII (Страсбург), 8./VII (Кан), 1./XII (Мец), 5./XII (Бордо), 6./XII (Мелюн), 8./XII (Лаваль), 9./XII (Париж), 10./XII (Морло), 2./XIII (Орлеан), 3./XIII (Сен-Дизье), 2./XVII.
Авиационная область «Киев» (kiew). Сформирован а в нояб. 1941 в Харькове из 4-го штаба А.о. особого назначения (Luftgaustab z.b.V. 4); контролировала оккупированную территорию Юга России. 10.9. 1942 переформирована в А.о. «Харьков».
Находилась в подчинении 4-го воздушного флота.
Авиационная область «Москва» (moskau). Сформирован а в 11.1941 в Минске из 1-го и 2-го штабов А.о. особого назначения (Luftgaustab z.b.V. 1 or 2). Контролировала оккупированную территорию Центральной России. 1.4.1943 переформирована в XXVII полевую А.о.
Находилась в подчинении: в нояб. 1941 – 2-го воздушного флота, с нояб. 1941 – Командования ВВС «Восток».
Авиационная область «Норвегия» (norwegen). Сформирован а 15.4.1940 в Осло из 300-го штаба А.о. особого назначения (Luftgaustab z.b.V. 300). Контролировала территорию Норвегии. 9.9.1944 преобразована в штаб Командующего немецкими ВВС в Норвегии.
Области подчинялись: полк связи авиационной области; аэродромные командования 20./III (Осло), 21./III (Кристианзанд), 22./III (Берген), 23./III (Ставангер), 24./III (Тронхейм), 25./III (Нарвик), 26./III (Киркенес).
Находилась в подчинении 5-го воздушного флота.
Авиационная область «Петербург» (petersburg), также именовалась авиационной областью «Остланд» (Ostland). Сформирован а в нояб. 1941 в Риге из 10-го штаба А.о. особого назначения (Luftgaustab z.b.V. 10); контролировала оккупированную территорию Севера России. 1.4. 1943 преобразована в XXVI полевую А.о.
Находилась в подчинении 1-го воздушного флота.
Начальник: генерал-майор Ганс Прокль (1942—1.4.1943).
Авиационная область «Ростов» (rostow). Сформирован а 17.11.1941 в Днепропетровске из 40-го штаба А.о. особого назначения (Luftgaustab z.b.V. 40); контролировала территорию Юга России и Крыма. 1.4.1943 объединена с А.о. «Харьков» в XXV полевую А.о.
Находилась в подчинении 4-го воздушного флота.
Авиационная область «Финляндия» (finnland). Сформирован а 30.8.1941 в Рованиеми из областного авиаштаба «Финляндия» (Luftgaustab Finnland). Контролировала территорию Финляндии и Мурманский участок фронта. 2.11.1943 преобразована в штаб Командующего немецкими ВВС в Финляндии.
Находилась в подчинении 5-го воздушного флота.
Области подчинялись аэродромные командования 27./III (Рованиеми) и 28./III (Пори).
Авиационная область «Харьков» (charkow). Сформирован а 10.9.1942 в Харькове из А.о. «Киев»; в февр. 1942 штаб-квартира переведена в Киев. 1.4. 1943 объединена с А.о. «Ростов» и переименована в XXV полевую А.о. Контролировала оккупированную территорию Юга России.
Находилась в подчинении 4-го воздушного флота.
Авиационные областные штабы особого назначения (luftgaustab z.b.V.). Большинство из них действовало под номерами: 1–4, 6–8, 10–14, 16, 17, 20, 21, 31, 40, 100, 112, 117, 200, 300, а также под названиями – «Африка» (Afrika), «Крит» (Kreta), «Тифлис» (Tiflis), «Тунис» (Tunis), «Юго-Восток/Греция» (Südost/Griechenland).
АВИАЦИОННЫЕ ОКРУГА (luftkreis-kommando), местные территориальные органы управления ВВС. Создавались в 1934 как районные командования авиации (Luftkreiskommando), в 1935 были преобразованы в авиационные управления (Luftamt), а в 1937 – в собственно А.о. 4.2.1938 на базе А.о. сформированы. В подчинении командования А.о. находились высший командир зенитной артиллерии (Höhere Kommandeure der Flakartillerie), высший авиационный командир (Höhere Fliegerkommandeure) и военно-техническая группа ВВС (Luftzeuggruppe) под соответствующим номером.
I авиационный округ. Сформирован 1.4.1934 в Кёнигсберге как 1-е районное командование авиации; с 31.3.1935 именовался 1-м авиационным управлением, с 12.10.1937 – 1-м авиационным округом. 4.2.1938 переформирован в Командование ВВС «Восточная Пруссия».
II авиационный округ. Сформирован 1.4.1934 в Берлине как 2-е районное командование авиации, с 31.3.1935 именовался 2-м авиационным управлением, с 12.10.1937 – 2-м авиационным округом. 4.2.1938 вместе с 3-м авиационным округом переформирован в 1-е Командование группы ВВС.
III авиационный округ. Сформирован 1.4.1934 в Дрездене как 3-е районное командование авиации, с 31.3.1935 именовался 1-м авиационным управлением, с 12.10.1937 – 3-м авиационным округом. 4.2.1938 вместе с 2-м авиационным округом переформирован в 1-е Командование группы ВВС.
IV авиационный округ. Сформирован 1.4.1934 в Мюнстере как 4-е районное командование авиации, с 31.3.1935 именовался 1-м авиационным управлением, с 12.10.1937 – 4-м авиационным округом. 4.2.1938 вместе с 7-м авиационным округом переформирован во 2-е Командование группы ВВС.
 |
V авиационный округ. Сформирован 1.4.1934 в Мюнхене как 5-е районное командование авиации, с 31.3.1935 именовался 5-м авиационным управлением, с 12.10.1937 – 5-м авиационным округом. 4.2.1938 переформирован в 3-е Командование группы ВВС.
VI авиационный округ. Сформирован 1.4.1934 в Киле как 6-е районное командование авиации, причем в нем были объединены все части морской авиации люфтваффе. С 31.3.1935 именовался 5-м авиационным управлением, с 12.10.1937 – 6-м авиационным округом. 4.2.1938 переформирован в Командование ВВС «Море».
VII авиационный округ. Сформирован 1.10.1937 в Брауншвейге как 7-е авиационное управление, с 12.10.1937 именовался 7-м авиационным округом. 4.2.1938 вместе с 4-м авиационным округом переформирован во 2-е Командование группы ВВС.
АВИАЦИОННЫЙ КОРПУС (fliegerkorps), высшее оперативно-тактическое соединение люфтваффе. Действовал в составе объединений (чаще всего воздушных флотов) или самостоятельно. В люфтваффе во время 2-й мировой войны существовали I, II, IV, V, VIII–XIV номерные А.к. (см. о них отдельные статьи), А.к. «Тунис», а также I и II истребительные корпуса.
АДЕМЕЙТ (ademeit) Хорст (8.2.1912, Бреслау – 7.8.1944, восточнее Кройцбурга, Курляндия), летчик истребительной авиации, майор. В качестве резервиста перед войной прошел подготовку летчика истребительной авиации. В начале 1940 зачислен в 3-ю эскадрилью 54-й истребительной эскадры; унтер-офицер. Участник «Битвы за Англию». Свой первый самолет сбил 18.9.1940 в воздушном пространстве Великобритании (сам он был сбит в том же бою). С июня 1941 воевал на советско-германском фронте. В авг. 1941 переведен в 1-ю эскадрилью, а 24.9. 1941 сбил 10-й самолет противника. В конце 1941 произведен в лейтенанты. 7.3.1942 число его побед достигло 40. С 7.3.1942 командир 6-й эскадрильи своей эскадры. 16.4.1943 награжден Рыцарским крестом Железного креста. С 16.12.1943 по 27.1. 1944 исполнял обязанности командира 54-й истребительной эскадры. 15.1.1944 одержал свою 100-ю победу. С 4.2.1944 командир 1-й группы 54-й истребительной эскадры. 2.3.1944 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту. Пропал без вести 8.8.1944 после того, как в районе Даугавпилса его самолет (FW.190А-5) был подбит огнем зенитной артиллерии и совершил вынужденную посадку на территории, занятой советскими войсками (в этот день он одержал свою последнюю победу). За время боевых действий совершил более 600 боевых вылетов и сбил 166 самолетов противника, все – на советско-германском фронте.
 |
АДМИНИСТРАТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ (luftwaffenverwaltungsamt; ld, с 1.2. 1939 – LWA), основное структурное подразделение
Abteilung Besoldungswesen – Отдел службы денежного довольствия;
Abteilung Verpflegungswesen – Отдел службы продовольственного снабжения;
Abteilung Bekeidungswesen – Отдел службы вещевого довольствия;
Abteilung Unterkunftsverwaltungswesen – Отдел службы квартирного довольствия.
 |
АКАДЕМИЯ ВВС (lüftakademie), высшее военно-учебное заведение, предназначенное для офицеров с высшим военным образованием. Являлась также научным центром по исследованию проблем теории стратегии и тактики авиации (исследованиями в области авиационной техники занималось Высшее военно-техническое училище). Размещалась в пригороде Берлина – Гатове.
 |
АКСТЕЛЬМ (axthelm) Вальтер Мориц Генрих Вольфганг фон (23.12.1893, Херсбрук, близ Нюрнберга, Центральная Франкония – 6.1.1972, Траунштейн, Верхняя Бавария), один из командиров зенитных частей, генерал зенитной артиллерии (1.4.1944). 15.9.1913 вступил в 8-й баварский полевой артиллерийский полк, 24.9.1914 произведен в лейтенанты. Участник 1-й мировой войны, с 21.1.1917 адъютант дивизиона своего полка, с 9.9. 1917 командир батареи. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса, а также Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов с мечами; обер-лейтенант (6.8.1918). С 1.2.1919 адъютант своего полка. После демобилизации армии оставлен в рейхсвере, батальонный адъютант, командир взвода. Окончил зенитные курсы в Вильгельмсхафене (1925). С мая 1925 командовал батареей. 1.10.1931 переведен в Имперское военное министерство советником по зенитному вооружению инспекции артиллерии, с 1.4.1933 – начальник группы L3. 1.4.1935 группа А. передана в состав инспекции зенитной артиллерии Имперского министерства авиации. С 13.8.1936 командир полка «Генерал Геринг». Участник Польской и Французской кампаний. 1.6.1940 назначен командиром 1-й зенитной бригады, а 25.11.1941 – I зенитного корпуса (ранее с 11.3.1941 исполнял обязанности командира), который воевал на советско-германском фронте в составе 2-го воздушного флота. 4.9.1941 награжден Рыцарским крестом Железного креста. 11.1.1942 отозван в Берлин, где назначен инспектором зенитной артиллерии и генералом зенитных вооружений. Одновременно 1.4.1943 А. стал инспектором 76-го зенитного штаба – так в целях маскировки назывался штаб зенитных частей, имевших на вооружении ракеты V-2 1. 31.3.1945 снят со всех постов и назначен генералом военной подготовки зенитных частей. 8.5.1945 взят в плен американскими войсками. 1.7.1947 освобожден.
 |
АНГЕРШТЕЙН (angerstein) Карл (4.12. 1890, Мюльхаузен – 20.9.1985, Фельдкирхен), командующий частями бомбардировочной авиации, генерал-лейтенант (1.4.1943). 25.9.1911 поступил фаненюнкером в 87-й пехотный полк; 18.2.1913 произведен в лейтенанты. В июне—авг. 1914 прошел летную подготовку в 3-м авиаотряде. Участник 1-й мировой войны; 2.11.1914 тяжело ранен, после выздоровления служил в 52-м и 23-м полевых авиаотрядах. 10.6.1916 вновь тяжело ранен. С 3.10.1917 командир 18-й бомбардировочной эскадрильи. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса, а также Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов с мечами; обер-лейтенант (6.6.1916). В марте—сент. 1919 командир эскадрильи в пограничной охране «Север». 1.10.1919 поступил на службу в полицию. С 1.5.1922 командир полиции порядка в Дойч-Эйлау, с 1.12.1922 – в Штуме. С 1.5.1924 эксперт по воздушному транспорту в полицей-президиуме Магдебурга, с 15.10.1924 директор службы воздушного наблюдения полиции порядка Магдебурга; майор полиции (18.12.1929). 1.5.1933 назначен Г. Герингом инспектором прусской воздушной полиции. С 15.10.1934 директор авиационной службы в Мюнхене (1.7. 1935 переведен в люфтваффе). С 1.4.1937 офицер для особых поручений при главнокомандующем люфтваффе, с 1.7.1937 командир группы 155-й, затем 158-й (76-й) бомбардировочной эскадры. Участник Польской кампании. С 3.11.1939 командир 2-й группы 77-й бомбардировочной эскадры. С 9.1.1940 командир 28-й, с 17.7.1940 – 1-й бомбардировочной эскадры «Гинденбург». Участник Французской кампании и боев на советско-германском фронте. 2.11.1940 награжден Рыцарским крестом Железного креста. Со 2.3.1942 офицер для особых поручений при главнокомандующем люфтваффе, с 9.7.1942 высший начальник училищ бомбардировочной и штурмовой авиации. 27.7. 1942 награжден Золотым Германским крестом. 15.6.1943 назначен исполняющим обязанности командира I авиакорпуса, который вел боевые действия в районе Симферополя. 8.11.1943 переведен в резерв ОКЛ, а 4.2.1944 назначен генералом для особых поручений в штаб ген. фон Унру (ОКВ). 25.10.1944 откомандирован в Имперский военный суд, с 20.1. 1945 судья. 8.5.1945 взят в плен американскими войсками. 30.6.1947 освобожден.
 |
АНДЕРСЕН (andersen) Курт Георг Генрих (2.10.1898, Хохенраде, округ Кёнигсберг —?), командир зенитных частей, генерал-майор (17.2.1945). Во время 1-й мировой войны 19.1.1915 поступил добровольцем в 3-ю запасную пулеметную роту 3-го (2-го Восточнопрусского) гренадерского полка короля Фридриха-Вильгельма I. Участник 1-й мировой войны, с 1916 служил в частях связи. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса. В марте—сент. 1919 член Добровольческого корпуса «Грабовски», который входил в состав «Железной» дивизии, действовавшей в Прибалтике. 16.9. 1919 перешел в полицию, 15.12.1925 произведен в лейтенанты. Служил в полиции порядка в Эльбинге-Мариенбурге, Дортмунде и Дюссельдорфе; капитан полиции (1.1.1934). 1.8.1935 переведен в люфтваффе, с 1.4.1936 командир 7-й батареи 23-го зенитного полка. С 1.10.1937 командир 6-й батареи, с 1.7.1938 – 2-го дивизиона учебного зенитного полка в Тутове, с 3.6.1940 начальник 2-го училища зенитной артиллерии в Штольпмюнде. 20.11.1942 назначен командиром 153-го зенитного полка, с которым участвовал в боях на советско-германском фронте в составе 10-й зенитной дивизии. Отличился в боях на Дону, где полк под руководством А. в ходе одной операции уничтожил 43 танка противника. 23.12.1942 награжден Рыцарским крестом Железного креста. С 26.6.1943 начальник 6-го авиаучилища, с 1.4.1944 инспектор зенитной артиллерии на Востоке. Пытался организовать борьбу против налетов советской авиации. С 30.1.1945 командир 23-й зенитной дивизии, руководил ее действиями в районе Варшавы, а затем на Одере. В мае 1945 отвел дивизию в Дёберитц, где 8 мая сдался англо-американским войскам. В 1946 освобожден. В авг. 1951 поступил в пограничную охрану, бригадный генерал (1952). С 5.1.1954 начальник командования береговой пограничной охраны в Киле, с 1.7.1956 инспектор пограничной стражи Министерства внутренних дел ФРГ. 31.3.1961 вышел в отставку.
 |
АНДРЭ (andrae) Александр (27.4.1888, Кёслинг – 3.4.1979, Висбаден), один из командиров люфтваффе, генерал авиации (1.7.1941; в апр. 1945 переименован в генералы артиллерии). 17.6.1906 вступил фаненюнкером в 18-й полевой артиллерийский полк, 27.1.1908 произведен в лейтенанты. С 1.10.1913 батальонный, с 1.3.1914 полковой адъютант в 18-й артиллерийской бригаде. Участник 1-й мировой войны, с 28.3.1915 адъютант 56-й артиллерийской бригады. Прошел подготовку офицера Генштаба и 1.10.1916 назначен 2-м офицером Генштаба в штаб 2-й армии, с дек. 1916 служил в штабах 25-й пехотной, 9-й ландверной дивизий, XVI армейского корпуса. С 18.11.1917 офицер Генштаба в штабе генерал-губернатора Антверпена. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; капитан (18.12.1915). После демобилизации армии 1.2.1920 поступил капитаном в полицию и был назначен начальником штаба полиции безопасности в Шлезвиг-Гольштейне. 1.10.1920 переведен в полицей-президиум Киля, а 1.10. 1922 стал командиром полиции порядка в Коттбусе. С 1.8.1925 преподавал в высшей полицейской школу в Эйхе, а 1.6. 1927 был переведен в Институт полиции в Берлине, где 1.4.1931 занял пост заместителя директора, а 1.1.1933 – исполняющего обязанности директора. С 25.3. 1933 начальник высшей полицейской школы в Эйхе. 1.4.1934 произведен в полковники полиции. С 1.6.1934 командир полицейской группы «Штеттин». 1.8.1935 вернулся на службу в артиллерию, а 1.8.1936 переведен в люфтваффе и зачислен на курсы наблюдателей в Брауншвейге. С 1.11. 1936 начальник авиашколы, одновременно с 1.2.1938 инспектор военной подготовки и военно-учебных заведений люфтваффе. После оккупации Польши направлен сюда для формирования территориальных штабов люфтваффе. С 1.10.1939 вернулся на пост инспектора и начальника авиашколы. С 8.3.1940 начальник 300-го авиационного регионального штаба в Дании. 30.4. 1941 назначен начальником авиационного округа «Балканы» и руководителем авиаштаба «Крит». С 21.7.1941 А. являлся комендантом «крепости Крит». С 30.8.1942 офицер для особых поручений при имперском министре авиации. 31.5.1943 вышел в отставку. В начале 1945 поступил в фольксштурм и в апр. 1945 был переведен в штаб 4-й танковой армии. 8.5.1945 сдался британским войскам и затем был передан греческим властям. В дек. 1947 приговорен греческим военным трибуналом к пожизненному тюремному заключению. 10.1.1952 освобожден.
 |
АНТОН (anton) Вернер Рудольф (3.4. 1895, Дрезден – 12.9.1948, Вольфсбург), командир зенитных частей, генерал-лейтенант (1.7.1944). После начала 1-й мировой войны 22.8.1914 поступил фаненюнкером в 103-й (4-й Саксонский) пехотный полк. 4.9.1916 тяжело ранен и до мая 1917 находился в госпитале. В окт. 1917 – янв. 1918 прошел подготовку летчика-наблюдателя в 6-м учебном авиаотряде. С 10.5.1918 наблюдатель 212-го авиаотряда. Участвовал в боях в Шампани (1915), на Сомме, у Вердена, во Фландрии. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса, Рыцарским крестом 2-го класса ангальтского ордена Альбрехта с мечами, а также саксонским Военным орденом Св. Генриха; лейтенант (5.3.1915). 19.4.1920 демобилизован и 3 мая поступил на службу в полицию. С 1.10.1922 командир моторизованного отряда быстрого реагирования «Циттау», с 1.7.1928 2-й офицер моторизованных частей в полицей-президиуме Лейпцига, с 1.2.1930 советник дирекции моторизованных частей полицей-президиума Дрездена; майор полиции (9.11. 1933). С 10.1.1935 директор полицейской автошколы. 1.8.1935 перешел в люфтваффе и направлен на службу в штаб III авиационного округа. С 1.10.1937 командир 4-й батареи 43-го зенитного полка (Виттенберг), с 1.8.1938 командир 94-го легкого зенитного дивизиона (Кремс), с 1.6. 1939 – 1-го дивизиона 7-го зенитного полка (Бреслау), с которым участвовал в Польской кампании. 30.10.1939 назначен командиром 13-го зенитного полка и зенитной группы «Ганновер-Брауншвейг». С 12.4.1941 командир 3-й, c 1.6.1942 – 15-й зенитной бригады. 16.11.1942 назначен командиром 6-й моторизованной зенитной дивизии, с которой участвовал в боях на советско-германском фронте в составе группы армий «Север». 29.5.1943 награжден Золотым Германским крестом, 18.6.1944 – Рыцарским крестом Железного креста. 11.5.1945 взят в плен англо-американскими войсками. Погиб в автокатастрофе.
 |
АНТРУП (antrup) Вильгельм (1.2.1910, Лееден, округ Техтенберг, Вестфалия – 24.11.1984, Нойбибург, близ Мюнхена), летчик бомбардировочной авиации, подполковник. Окончил Немецкую школу воздушных сообщений (1935). В 1935 поступил в люфтваффе. В составе легиона «Кондор» участвовал в военных действиях в Испании, пилот курьерского самолета. С сент. 1939 офицер по техническому обеспечению штаба 55-й бомбардировочной эскадры. Участник Польской и Французской кампаний, а также «Битвы за Англию». С 27.10.1940 командир 5-й эскадрильи своей эскадры. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте. 13.11.1942 награжден Рыцарским крестом Железного креста. С 6.5.1943 командир 3-й группы 55-й бомбардировочной эскадры, с 8.8.1943 – командир 55-й бомбардировочной эскадры. Участник боев на Украине и Юге России. В ночь на 22.6.1944 летчики эскадры во главе с А. совершили налет на советские аэродромы в Полтаве и уничтожили 47 американских В-17, повредили 29 В-17, 2 С-47 и 1 Р-51 (при этом 55-я эскадра не потеряла ни одного самолета). После 500 боевых вылетов 18.11.1944 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту. 21.11.1944 сдал командование эскадрой. В 1956 поступил на службу в ВВС ФРГ. 31.3.1968 вышел в отставку в звании бригадного генерала.
АШЕНБРЕННЕР (aschenbrenner) Генрих (8.7.1895, Кранкенхаген, Ринтельн – 11.12.1960, Билефельд), руководящий сотрудник люфтваффе, генерал-лейтенант (1.8.1944). После начала 1-й мировой войны 31.8.1914 призван в армию, служил в 164-м пехотном полку; лейтенант резерва (18.5.1915). После окончания летных курсов в 1918—19 служил во 2-й боевой эскадре. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; лейтенант (15.10.1918). После демобилизации армии оставлен в рейхсвере, командир взвода. С 1.10.1921 служил в 1-м батальоне связи. 30.9.1926 официально уволен из армии и командирован в секретную авиашколу в Липецке (СССР) инструктором. После возвращения на родину 1.10.1929 вновь зачислен на действительную службу. 1.10.1933 перешел в люфтваффе инструктором летных курсов в Брауншвейге, одновременно возглавлял группу технического развития Технического управления Имперского министерства авиации. С 1.10.1935 командир инструкторского батальона авиаучилища связи в Галле-на-Заале, с 1.3.1937 – инструкторского батальона (с 1.4.1938 полка) связи люфтваффе (Кётен). С 1.9. 1939 начальник службы связи 8-го командования ПВО. 1.10.1939 назначен военно-воздушным атташе в составе немецкого посольства в Москве. С объявлением Германией войны СССР покинул страну. С 29.6.1941 командующий частями связи II авиационной области, с 1.10.1942 по 10.4.1945 высший командир частей связи при главнокомандующем люфтваффе, одновременно в окт. – дек. 1943 начальник службы связи 5-го воздушного флота. 21.9.1942 награжден Серебряным Германским крестом. 28.6.1944 А. назначен инспектором восточных добровольческих формирований; принимал участие в создании ВВС Комитета освобождения народов России, а затем осуществлял за ними контроль. 8.5.1945 взят в плен англо-американскими войсками. В марте 1948 освобожден.
 |
| © 2024 Библиотека RealLib.org (support [a t] reallib.org) |